梅赛德斯 W100 600 1977
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梅赛德斯-奔驰 600 (W100),现代化杰作的尝试

1977 年,梅赛德斯-奔驰 (Mercedes-Benz) 试图从美学上重新设计这款迄今为止最奢华和声望的车型; 600 (W100) 自 1964 年开始生产,目前已接近其商业寿命的终点。

这在汽车行业通常并不常见,但有时制造商更愿意释放工程师的创造力和才能,而不是最大化利润。经过多年的发展它就是这样诞生的 el 奔驰W100 1964 年,这款汽车既复杂又享有盛誉,堪称当时奢华和最先进技术的典范。

当这款独特的车辆首次亮相时,它吸引了整个世界,多年来它一直被人们所喜爱。 猫王、约翰·列侬或大卫·鲍伊等伟大音乐明星的卓越之车,也是独裁者的卓越之车 比如萨达姆·侯赛因、金正恩或列奥尼达·勃列日涅夫。

和其他豪华车一样 劳斯莱斯滨海路 在近 25 年的生产过程中几乎没有改变他们的设计或梅赛德斯-奔驰本身 R107 1971 年至 1989 年间,美学上没有太大变化, 从 100 年推出到 1964 年停产,W1981 经历了一些改动。。但梅赛德斯曾计划在 600 年对 1977 进行重新设计,但这一设计永远不会转移到该系列赛中。

1977 年:翻新的梅赛德斯-奔驰 W100

尽管未来梅赛德斯-奔驰 600 (W100) 的第一批原型机将于 1960 年准备就绪, 保罗·布拉克最终为底盘设计的车身既现代又冷静。。该设计最终在前部使用了垂直头灯,该品牌从 20 世纪 50 年代末到 70 年代中期在各种车型中都使用了这一功能。

当该品牌停止生产 W114 / 115 1976年他们放弃了垂直前灯。新的梅赛德斯-奔驰设计语言现在包括占据前部大部分的更大的水平头灯和在 R107 上首次亮相的凹槽尾灯,其独特的形状可以防止积雪或灰尘积聚。

所有这些变化均在 梅赛德斯 600 的原型车,其前部与七十年代的 S 级车更为相似; W116,而车头灯更让人想起流行的车头灯 W123,虽然有两个版本;一个具有圆形光学器件,另一个具有矩形光学器件。车尾采用了前面提到的郁金香凹槽,从侧面看,该车与 100 年推出的 W1964 几乎完全相同。

显然,另一个重大变化是车辆的内部,塑料现在成为主角,这种材料在当时的汽车中越来越受欢迎,尽管也有木质元素让人回想起汽车的奢华起源。 浅色调的仪表板可能是这款 Mercedes 600 最现代的东西,让人想起未来 W126 S级的,内饰门板和座椅采用全新设计。最终,所有这些改变都是徒劳的,W100 于 1981 年停产,保留了原来的设计。

图片:梅赛德斯-奔驰股份公司

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通过写 亚维拉克

关于汽车的这件事从小就开始了。 当其他孩子更喜欢自行车或球时,我保留了玩具车。
我仍然记得好像是昨天的一天,一辆黑色的 1500 在 A2 上超越了我们,或者我第一次看到一辆 Citroën DS 停在街上,我一直很喜欢镀铬保险杠。

总的来说,我喜欢我出生之前的东西(有人说我已经转世了),最重要的是汽车,它与音乐一起构成了完美时光的理想组合:驾驶和根据相应的汽车配乐。

至于汽车,我喜欢任何国籍和时代的经典,但我的弱点是50年代的美国汽车,它们的形状和尺寸都很夸张,这也是为什么很多人都称我为“Javillac”的原因。

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