阿尔贝托·费雷拉斯
陆路（及其下方）、海上和空中。 他们有一些共同点 横跨地球的现代交通工具 这虽然不是他们的主要替代机制，但却极大地促进了它。 而且绝对是每个人都有一个，两个，三个甚至更多…… 雨刮清洗器.
在这里，我们告诉你的故事 挡风玻璃刮水器是如何诞生的，因为这个对我们来说如此明显的元素并不是从天上掉下来的； 更重要的是，它很接地气。 前玻璃清洁系统起初很明显，但并不实用： 一块干布 必须每隔几分钟通过一次，以避免出现非常危险的视力丧失。
谁以及如何有幸主动停下来认为这不是正确的道路？ 如果你想要一个答案，你必须回到上世纪初，搬到纽约市寒冷的冬日。
电车之旅
在那里，乘坐电车，一位不知名的游客和 来自阿拉巴马州的年轻乘客玛丽安德森 我看着司机不得不每隔几英尺就下车，以保持车辆挡风玻璃的清洁。 在停靠站之间，以及随之而来的旅程延误，他意识到，即使有一切，玻璃的设计也是为了能够抵抗因冰雪堆积造成的低能见度。
系统很简单：玻璃被分成两部分，这样司机就可以打开它，清除视线中的雪或雨。 然而， 挡风玻璃 多面板 结果很差 此外，它使司机的脸暴露在恶劣的天气中，对第一排乘客的影响非常相似。
看到这个， 玛丽开始想办法避免对有轨电车司机造成这种折磨。 并且，在一系列失败的想法之后，他设计了一个新系统，该系统基本上由一个木臂组成，上面加了一根橡皮筋，它安装在一个使弹簧伸展的手柄上，放在一侧。驾驶员的方向盘。
当恶劣天气或任何其他残留物粘附在玻璃上并开始妨碍视线时， 司机拉动装置，弹簧收缩; 然后他松开它，设备回到初始位置，一遍又一遍地重复这个过程。
当冬天结束 该系统直到第二年才被拆除，因此，最初，它被认为是夏季可能不会下雨的地方。
挡风玻璃刮水器专利
尽管文件中的条目显示为 18 年 1903 月 10 日的初始日期，但直到同年 XNUMX 月 XNUMX 日才出现 阿拉巴马州伯明翰专利局, 将注册编号 743.801 对应于 Mary Anderson 名下的一项发明。 描述如下： «有轨电车和其他车辆的玻璃清洁系统，用于清除玻璃上的雪、冰或雪泥».
当玛丽终于拿到专利时， 试图把它卖给一家加拿大公司但是offer被拒绝了...
在注册过程中 亨利福特现身现场. 1903 年 XNUMX 月，这位年轻的企业家开始组装 A 型汽车，仅一个月后，第一批汽车就在底特律开始销售。 似乎福特后来间接知道了雨刷器的发明，尽管根据各种消息来源，他不知道它是从哪里来的，因此也从未认识过玛丽·安德森。
从现在开始， 有人猜测美国天才是否不知道或不想知道之前有注册让位于最终专利. 不管是无知还是剽窃者，但他始终忠于自己的创新命运，他解释了它的实用性，并在带有挡风玻璃的福特 T 原型车上对其进行了测试。 后来，从 1908 年开始生产大型模型的那一年起，所有单位都将使用该设备出厂。
另一方面，人们贡献了他们的“一粒沙子”，很快就开始听到批评意见，说该机构的运动会分散驾驶员的注意力并导致事故。 部分归功于它， 玛丽安德森的专利将在她说服任何人使用这个想法之前到期。
尽管在 1913 年机械式挡风玻璃刮水器成为所有电车的标准设备，并在 1916 年成为汽车的标准设备， 安德森从未获得经济利益 有些是他发明的。
在1917 一位名叫夏洛特布里奇伍德的女士获得了“电风暴清洁器”的专利，即使用滚轮代替木制和橡胶臂的自动雨刷器。 作为一个轶事，值得注意的是，夏洛特的女儿、女演员弗洛伦斯劳伦斯发明了导致著名的间歇性转向信号灯。
像玛丽安德森一样，布里奇伍德从未因她的发明获得任何经济回报。 今天看来，至少，我们开始信任他们。
主要图片来源： 斯台普顿私人收藏
