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发现:这辆西雅特 127 LS 无人救援

发现一个经典被遗弃在这个领域的中间,真是令人难过。就我们的主角而言,他似乎永远不会恢复以前的活力了。

当涉及到寻找 一辆被遗弃的汽车,流行经典通常是 通常 受伤。这正是发生的情况 西雅特 127LS 这个故事的主角,一个在樱桃园中结束生命的标本,名副其实。据推测它是暂时停在那里的,但它目前的状态告诉我们 再也不用拍摄了.

正如我们所看到的,它是一款两门版本,最初销售的版本, 用行李箱盖代替尾门. 让我们记住, 127 1972 年 XNUMX 月,它在兰萨罗特岛向国家媒体展示了这种配置,尽管到年底它也推出了带有后挡板的车型。因此,汽车 在我国销售的有二门、三门、四门、五门车身。,此外还有商业变体。仅有的 家庭成员失踪,在意大利小批量生产。

El 西亚特127 这是该品牌第一款适应环境的车型 新时代, 结合前置发动机和驱动装置。此外,它还首次推出了齿轮齿条式转向系统和前轴麦弗逊式悬架。一切都帮助它取得了压倒性的成功,超越了 1978 年 600 的生产数量记录。仅仅一年后,它就达到了 万份 y 它以 1.294.235 辆组装结束了其职业生涯.

救援:西雅特 127 LS

如我们所见 这辆车的状况很糟糕尽管在户外度过了数十年,但车身仍能保持稳定。事实上,它保留了四个轮子及其相应的轮胎,尽管 轮子不属于该型号,它们看起来更像是更现代的西雅特。他们甚至可能来自 Simca 1200.

前窗以及其中一扇侧窗均已损坏,因此我们可以了解内部情况。首先, 后座不见了,可能用于财产的某些部分或某些场所。前面的,有头枕, 它们不是原装的,运动方向盘也不是 三辐条或齿轮旋钮。

车主喜欢这种竞争,因为外部贴满了汽车相关供应商的贴纸。除了, 它的引擎盖上有一个假进气口。。接下来给大家带来频道完整视频 阿尔弗雷多·尤戈的 YouTube,在那里你会发现 废弃的西雅特 127 LS 的所有秘密.

头像照片

通过写 伊万·维卡里奥·马丁

我很幸运能够将我的热情变成我谋生的方式。 自从我 2004 年离开信息科学学院以来,我一直专注于汽车新闻。 我从杂志 Coches Clásicos 开始,到 2012 年继续指导它,那一年我还负责 Clásicos Populares。 在我近二十年的职业生涯中,我曾在各种类型的媒体工作,包括杂志、广播、网络和电视,总是使用与引擎相关的格式和程序。 我对经典赛事、一级方程式赛车和勒芒 1 小时耐力赛非常着迷。

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