1960 年至 1963 年间的建设 阿雷塞的阿尔法罗密欧工厂, 米兰省,意味着二战后品牌的巩固。 冲突前 阿尔法 - 罗密欧 设计和制造最好的汽车 运动 除了著名的 GP 赛车外,还有意大利上层资产阶级的奢侈品; 但后来市场转向消费社会,老建筑商被淘汰出局。
Giulietta 于 1954 年推出,就在那时,阿尔法找到了自己的路。 1960 年,它再次发展壮大,并将其装配线从旧的 Portello 工厂转移到 阿雷塞的全新设施, 直到 80 年代中期,他才会享受成功。
Giulias 或 Alfettas 等传奇车型以及 90、75、164 或 GTV 等车型都在那里组装。 直到 1986 年收购菲亚特,工厂才全面运作,甚至在 1990 年,阿尔法罗密欧风格中心也安装在那里; 不幸的是,从那时起 阿雷塞工厂 它一直在失去动力,直到它成为一个废弃的巨人。
菲亚特开始生产 集团的其他工厂忘记了这个独立于以前称为 Portello 品牌的象征(幸运的是,同样的事情没有发生在 品牌博物馆!)。 没过多久,第一次拆除就发生了,地方当局正在研究如何恢复这些废墟......
一位读者无法避免潜入阿雷塞阿尔法罗密欧工厂的遗迹,拍摄 XNUMX 世纪工业的尸体。 安息。