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同样在雪地上,布加迪 35A 型仍然有效

35 型推出一年后,布加迪提供了一种更简单、更便宜的赛车变体,称为 35A 型。 在那个时代,它与该车型的其他七个系列一起成为赛车运动中最重要的车型之一,在 Targa-Florio 中连续五场胜利成为历史。 现在,在组装完成将近一个世纪之后,这些 35As 型中的一颗恒星在雪地上滑行的壮观而迷人的视频中出现。

许多最好的跑车场景都可以在赛道外和沥青路面上找到。 事实上,在泥泞的轨道上行驶通常是非常苛刻的。 特别是如果我们添加所有无法预见的途中和导航问题,这些问题在任何穿越道路或沙漠的旅程中都是典型的。 因此, 即使是最狂热的 F1 粉丝也能在达喀尔或野生动物园等赛事中认识到汽车和车手的价值. 在干燥地形上的两场比赛,在雪地驾驶的对立面。 与奥迪 Quattro 等主流车型在拉力赛中获得的另一项特色。

世界拉力锦标赛历史上的基本车型之一。 由于 Walter Röhrl、Michèle Mouton 或 Hannu Mikkola 对牵引力的出色处理,负责引人注目的线条。 B组时代的关键人物,谁也不会拒绝这个机会 在雪地上驾驶有史以来最受赞誉的赛车之一. 事实上,可能是最多的。 只要我们坚持赛车运动的最初时刻,在三十年代的阿尔法罗密欧和梅赛德斯到来之前。

这是一个 布加迪 35 年的 1925A 型。与其竞争对手相比更小。 由于经过完美研究的曲轴,因此更加可靠。 较轻的原因 在轮辋中使用铝等材料. 而且,虽然它可以打破旋律,但并不是很强大,因为它在 75CV 左右移动。 远低于配备更大排量发动机 -35B- 或配备罗茨压缩机 -35C- 的版本所提供的版本,后者升至 140CV。 然而,35A 型能够完美地结合重量和功率,创造出一个成功的公式,该公式也因其良好的性能和坚固的机械结构而脱颖而出。

布加迪 35A 型,专为赛车而设计的 Access 版本

在 35 型的八个版本中,布加迪 35A 型可能是最不典型的。 而且,它的设计远非改进,而是一种简化,其中点火、曲轴或气门等元件的复杂性和性能显着降低。 在这一点上,问题是显而易见的。 为什么 Ettore Bugatti 在进入豪华车领域时想要这样做? 嗯,因为他的想法不是制造几个 35 型的单位。而是所有可能的单位。 事实上,加上八个版本,这些赛车模型中的多达 640 台被制造出来。

这就是目标:赛车。 当时,大多数厂商不仅关心赢得他们,还关心自己的车手和车队。 尽管如此, Ettore Bugatti 并不关心方格旗是由主场车手还是其他私人车队的车手降下的. 对他来说,重要的是他的汽车是赢家。 特别是 35 型。不适合任何口袋。 但比 1926 年后制造的梅赛德斯 S 更常见。

正因如此,虽然 Type 35 在 XNUMX 年代和 XNUMX 年代赢得了近两千座奖杯,巩固了它作为二战前最成功的跑车的地位,但事实是,不仅其出色的性能在这方面发挥了作用。 ,而且还有大量的现有单位。 35 年的布加迪 Type1925A 有很多话要说的策略。 在第一个版本发布仅一年后发布,成本比它低三分之一。 从这种商业品质和前面提到的 Ettore Bugatti 在赢得比赛时的贪婪开始...... 35A 型所需要的简化的答案就出来了。

简单的优势

对比一下,Type 35 和 Type 35A 之间发生的事情与保时捷 356 和保时捷 356 Speedster 之间发生的情况类似。 毕竟,Speedster 也被认为是专注于满足越来越多的客户司机需求的斯巴达变体。 因此, 它的简单性不仅降低了售价。 而且在一个更简单和更容易维护的机制中。 任何业余飞行员的完美品质。 谁也喜欢布加迪 35A 型的强大功率/重量比。

毫无疑问,模型性能良好的关键。 能够战胜更强大但也更重的模型。 Targa-Florio 的五连胜就是最好的例子。 此外,关于布加迪 35A 型的可靠性,时间已经给出了足够多的理由。 作为一个模特 仍然可以看到在古德伍德复兴或摩纳哥历史等各种比赛中毫无问题地滚动. 在后者中有着光荣的地位。 因为Type 35是1929年第一届摩纳哥大奖赛的冠军。当然不是A版而是B版,2升发动机。

此外,近一个世纪后,布加迪 35A 型能够在雪地一样困难的地形中提供强烈的感觉。 这方面的一个例子是经销商提供的最新视频 基斯顿. 这让我们习惯了一系列周期性制作,其中经典走在短片故事中的道路。 然而,在这种情况下 不需要更多的叙事线索,只需简要提及作家和飞行员 Antoine de Saint-Exupéry. 一个简单而轻松的资源,因为事实上,这个关于在雪地上打滑的种族神话的简单愿景已经说明了视频想要表达的一切。

照片:Kidston/大众

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米格尔·桑切斯

通过写 米格尔·桑切斯

通过La Escudería的消息,我们将在马拉内罗蜿蜒的道路上,聆听意大利V12的轰鸣声; 我们将前往 Route66 寻找伟大的美国引擎的力量; 我们会迷失在狭窄的英式小巷中,追寻他们跑车的优雅; 我们将在蒙特卡洛拉力赛的弯道中加速刹车,我们甚至会在车库里沾满灰尘以挽救丢失的珠宝。

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