好像是 拍卖行 艾德 他对这类拍品颇有好感,尤其是过去拍得成功后 复古手机 从巴黎 (阅读编年史) 来自令人印象深刻的 Baillón 系列 (见新闻), 被许多人认为是迄今为止最伟大的发现。
然而,带着这种好奇 布加迪 我们看到他们到底是什么 XNUMX世纪的发现:虽然它们仍然存在,但已经很难再找到原主人几十年前留下的旧车了。 相反,现在曝光的是那些在 50 年代至 70 年代就已经被发现,甚至被那些早期爱好者修复和使用过的汽车。
第一个发现者
根据 Artcurial 的说法 - 将于 22 月 XNUMX 日在巴黎拍卖 - 小布雷西亚被发现并使用 60 年代,伯纳德·特里永 (Bernard Terrillon), 一个红色椭圆形品牌的忠实粉丝,多年来一直享受着一个有趣的马厩,配备不少于四种不同的布加迪。
在70年代结束时, 特瑞龙的后裔 他们决定卖掉剩下的三个,但他们把 Brescia 留在了一个角落里,从本新闻中多肉的照片中可以看出。
一辆特别的布加迪布雷西亚?
他现在的怪异外表是因为 有非原始车身 Maron, Pot et Cie de Levallois-Perret 于 30 年代中期制造。 对于只有两米长的小底盘来说,这肯定是难看和夸张的,即使 Artcurial 错误地将其定义为 “它的原始身体”。
另一件让我们感到惊讶的事情是,他们将其描述为“该型号仅有的 12 辆幸存者之一”,因为布雷西亚号,如果我们加上 22 年至 23 年之间制造的“Type 1920”和“Type 1926”型号,生产了 约2.000份,其中相当一部分已经到了我们这个时代。
解释可能是这是他自己制作的仅有的 40 份副本之一 埃托尔·布加迪(Ettore Bugatti) 它是作为竞赛模型创建的,并安装了双点火器……但这只是猜测,我们还得等着看拍卖目录。 目前,我们所知道的是他已经有了 估价在 170.000 至 250.000 欧元之间. 我们会看看它是否很棒 发现 它引起了如此多的兴趣。