马自达卢斯旋转双门轿跑车
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马自达路斯。 基于 Bertone 设计的日本人的原因

几个世纪以来,日本对外国人来说是一个封闭的国家。 遥远而神秘的旭日群岛形成了一种与西方完全不同的审美。 而就是这样, 在欧洲,几何体量被强加于自然环境,从而庆祝人类对自然的统治,而在日本,建筑物和器具的线条遵循地方本身的线条. 因此,虽然西方人接受了主导线条美学的教育,但日本人认为形式与功能、对象与环境的共生是自然的。

1933 年的文章中完美捕捉到的一个概念 赞美阴影谷崎润一郎分析了欧洲的美是如何从光中诞生的,而在日本,不透明和黑暗在建筑中找到了优雅的功能。 总是有机的,充满幽静的昏暗空间。 这种传统也渗透到他的文学作品中,我们可以在其中找到川端或漱石所描述的宁静环境。 实际上, 这些美学假设的影响如此之大,以至于它们完全自然地融入了二战后的赛车运动中.

马自达擅长的设计理念,其车身通常以流动性为标志,灵感来自水的变化形状。 该品牌刚刚通过 Kodo 设计更新的概念,自 2010 年以来,该设计标志着该公司的主线。 尽管如此, 几十年来,它的工程师们一直在工作的座右铭下 金巴伊泰. 马背上射箭的古老戒律,其中规定骑手和坐骑必须是一体的。 正是这种想法构成了 Miata 等车辆精致行为的基础。 有些功能尽管具有严格的日本特色,但在 XNUMX 年代受到 Giorgetto Giugiaro 的影响。

马自达路斯。 对当下的蓝旗亚来说是不可能的

日本几个世纪以来一直是一个如此封闭的国家的原因有很多。 地理、内部冲突、宗教信仰……许多因素使他们的岛屿沉迷于自己的谣言,无法轻易承担来自国外的影响。 电影中收集到的一个事实,例如 沉默,马丁斯科塞斯反映了任何超越国界的想法所面临的困难。 然而,二战后一切都变了。 被他们自豪的民族主义打败和受伤,对亚洲和太平洋地区数百万起谋杀案负有责任, 日本除了温顺地向西方开放,别无他路.

因此,日本汽车公司开始了从制造微型汽车到生产丰田 2000GT 等令人难以置信的跑车的漫长旅程。 一种方式 一个能够成功出口到国际市场的行业正在确立自己的地位. 这一成就得到了汽车的存在——尤其是在美国——的证实,比如 Datsun 240Z 或马自达 Cosmo Sport。 然而,这一增长过程是基于专门为国内市场制造的车辆。 马自达等品牌以实验方式融入西方元素的试验场。

一个有趣的趋势,其中第一个系列的马自达 Luce 脱颖而出。 于 1966 年推出,它的设计一直让我们印象深刻,是最意大利化的,与 与 1963 年 Lancia Fulvia 的烤架太相似了,不可能是巧合.

当我们在 Giorgetto Giugiaro 的设计中搜索时,我们发现他的作者身份日期为 1965 年,直觉证实了这一点。 与马自达合作的第二步始于两年前的 Familia 设计,并在 1969 年马自达 Luce Rotary 的展示中完全确立轿跑车。 Lancia Fulvia 和 Flaminia GT 系列中配备支流转子发动机的跑车。

宫川秀之。 意大利和日本之间的意外联系

到现在为止,最有经验的读者会认为是 Giugiaro 没有设计 Fulvia。 最准确的信息,因为他们是蓝旗亚员工 Antonio Fessia 和 Pietro Castagnero。 然而,年轻的 Giugiaro 在他们的轨道上,在 1963 年为 Bertone 签下阿尔法罗密欧 Giulia Sprint GT 后,已经被确立为基准。 与马自达 Luce 明显共享抬高前部两侧的纵向线条的跑车。 后来在马自达中使用的线条,与 Fulvia 格栅或 Flaminia 干净的一面完全相同,但没有 B 柱。

但在这一点上,问题是明确的。 意大利设计师和马自达之间有什么联系? 当我们在她的档案中发现她如何承认将 Bertone 的意大利设计作为 Luce 的基础时,更是如此。 关键点叫做宫若英之。 22岁开始骑摩托车环游世界, 这位年轻的汽车设计师在 1960 年的都灵车展上停留.

从那里他向日本汽车媒体发送编年史,提供他与乔杰托·乔治亚罗等名人会面的消息。 然而,秀幸在这次活动中遇到的最重要的人将是玛丽亚·路易莎·巴萨诺。 翻译在马自达在都灵车展上准备的空间中,这位意大利人最终于 1962 年嫁给了我们勇敢的日本人。

此时,宫若秀之在婚姻中找到了定居意大利的理由。 当然,他并没有放弃设计师的职业生涯,因为他在 1968 年与 Giugiaro 合作创建了 Italdesign。 多亏秀幸的劝说,这位意大利设计师成功为马自达工作. 当然,回收利用——正如我们所看到的——并不是一些从未在日本销售过的车型的元素,如蓝旗亚 Fulvia 或阿尔法罗密欧 Giulia Bertone。 对于这些台词的作者来说,这是一种意料之外的意大利-日本联系的最佳创造物:1969 年的马自达 Luce Rotary Coupe。

Giugiaro 为 Bertone 住宅设计的迷人汽车,配备了汪克尔机制,我们将在以后的文章中使用马自达恢复计划确认的数据进行分析,该计划于 2017 年恢复了一个单元。

PS:玛丽亚·路易莎·巴萨诺和宫川秀之依然幸福美满,拥有一个 地窖 在意大利小镇布利切拉。

照片:马自达的恢复计划,Bertone,Bassano-Miyakawa 夫妇。

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通过写 米格尔·桑切斯

通过La Escudería的消息,我们将在马拉内罗蜿蜒的道路上,聆听意大利V12的轰鸣声; 我们将前往 Route66 寻找伟大的美国引擎的力量; 我们会迷失在狭窄的英式小巷中,追寻他们跑车的优雅; 我们将在蒙特卡洛拉力赛的弯道中加速刹车,我们甚至会在车库里沾满灰尘以挽救丢失的珠宝。

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