宝马r18
in

BMW R18:一款忠实于 1923 年精髓的新奇事物

照片宝马 R18:宝马

同样的事情发生在摩托车世界和汽车世界。 几年来,最常见的策略是对过去进行风格上的眨眼。 但不仅是最常见的,而且是最有利可图的。 有像 Mini 或 FIAT 500 这样的例子来证实它。 无论出于何种原因, 在广告逻辑怀旧销售. 一种能够吸引成千上万买家的时尚,通过参与能够将自己投射到未来的有吸引力的过去而被诱惑。 我们已经在其他时候谈过了。

从这个意义上说,几个月前我们曾与您讨论过 NMoto 怀旧. 一个特定的 更新传奇的 BMW R7,基于 NineT 制作。 使用其中一个模型,这家佛罗里达公司插入了近百件手工制作的作品来进行创作。 就像是 Touring 做什么时“牺牲“阿尔法罗密欧 8C 向 Disco Volante 致敬 1954 年。然而,今天我们不打算谈论被改装所吸引的小型健美运动员。

远非如此,我们将呼应宝马自己推出的新系列摩托车。 这是关于 宝马R18,这是巴伐利亚房屋的最新奇思妙想,涉及其两个轮子的范围。 一台采用最新技术组件的机器,但有许多细节可以让人联想到几个经典模型。 一个既定的公式,但现在达到了该品牌的顶级梯队之一。 这是德国人在巡洋舰摩托车中的最后一次赌注。

97 年后忠实于 BOXER ESSENCES

就像在赛车中一样,在摩托车中,您有各种口味的细分市场。 其中之一是巡洋舰摩托车。 通常被称为巡洋舰,这些是两个轮子,就像轿车是四个。 舒适轻松的长途旅行坐骑,特点是放松的姿势,双腿放在前面,双手抬起,背部或多或少挺直。 然而 - 与许多轿车一样 - 巡洋舰可以获得肌肉。

而且,虽然它们不是为了连接曲线而设计的,但它们强大的发动机为那些喜欢充足扭矩的人提供了充足的动力。 特别是如果它在漂亮的道路上。 从这个意义上说,像 BMW R18 这样的摩托车致力于平静地行驶,能够为路线增添一些趣味。 为此,明星组件是其新的两缸水平对置发动机。 这款风冷设备在 1.802 rpm 时具有 91cc 和 4.750CV,不辜负它的绰号“大拳手”. 在运行顺序上,它的重量也不过是 345 公斤。

毫不奇怪,它是迄今为止安装在宝马中的最大型发动机。 并且要小心,因为在巴伐利亚的房子里,他们一直在开发具有相反气缸和空气通风的发动机,因为他们提出了 宝马R32. 传奇中的传奇,因为它是第一辆以自己名字首字母制造的摩托车。 现在,将近一个世纪后, 通过安装具有相同基本架构的发动机,BMW R18 仍然忠于品牌理念. 不仅如此,它还向过去致敬。 你能更经典吗?

宝马r18 2020

BMW R18:低电子

你们很多人会说 “好吧,从机械布局的角度来看,很明显,BMW R18 既向经典致敬,又向现代致敬。 但只有在那里?” 好吧,据我们所知,这辆自行车在更多方面向过去眨眼。 其中之一是 不用大部分电子辅助设备 今天很常见。 它的悬架中可以看到一些东西,这排除了上一代辅助安装纯机械伸缩叉的可能性。

在制动部分,BMW R18 后部安装了带有四个活塞的单盘,而前部则选择了双盘。 所有这些都是为了控制以辐条轮辋为主的车轮,给人一种毫无疑问的经典味道的美感。 事实上,如果你想在行为方面成为一个真正的纯粹主义者...... BMW R18 为您提供了停用牵引力控制系统的选项。 它没有刚性的后轴,但有些东西。 这真的很酷; 如果你喜欢它,它的价格是 24.600 欧元,这个价格几乎和自行车的其他部分一样胖 😉

你怎么认为?

米格尔·桑切斯

通过写 米格尔·桑切斯

通过La Escudería的消息,我们将在马拉内罗蜿蜒的道路上,聆听意大利V12的轰鸣声; 我们将前往 Route66 寻找伟大的美国引擎的力量; 我们会迷失在狭窄的英式小巷中,追寻他们跑车的优雅; 我们将在蒙特卡洛拉力赛的弯道中加速刹车,我们甚至会在车库里沾满灰尘以挽救丢失的珠宝。

待评价

订阅时事通讯

每月一次在您的邮件中。

非常感谢! 不要忘记通过我们刚刚发送给您的电子邮件确认您的订阅。

出了点问题。 请再试一次。

50.3k风扇
1.7k粉丝
2.4k粉丝
3.1k粉丝