在与法国车身工业相关的全景图中,Chapron 车间以其自身的优势脱颖而出。 成立于 1919 年,它立即脱颖而出,成为当时高端客户群中的杰出代表。 在这个意义上说, 他的创作基于 Hispano-Suiza 或 Panhard-Levassor 他们赢得赞誉不仅要归功于饰面的质量,还要归功于线条的流畅性。 在 K6 Coupé 栗色色调的巨大但同时又轻盈的外观中特别明显。
但是,如果说这家车身修理厂因某事而被人们记住,那是因为与基于雪铁龙 DS 的敞篷车相关的一切。 毫无疑问,这是整个法国赛车运动史上最具吸引力的设计之一。 正是在这个由 Flaminio Bertoni 设计的轿车已经很吸引人的体积上, Chapron增加了在露天驾驶的可能性. 所有这些都会在同一概念上产生至少三个变体。 所有这些都能够将 Citroën 系列的顶级车型变成具有两扇门的美味敞篷轿车。
毫无疑问,这是一个在我们这个时代难以理解的概念。 并且并非徒劳,在第二次世界大战后,敞篷车成为了模型,在大多数情况下,它们的比例很小。 这么多,事实上, 他们被设想为只能容纳两个地方的设计. 在英国敞篷跑车的普及中以及在意大利以菲亚特或阿尔法罗密欧为基础制造的露天车型中,都可以看到一些完美的东西。
由于这一切,敞篷轿车的未来被降级到一个狭窄的市场利基市场。 那里只有这些雪铁龙,偶尔还有一辆梅赛德斯。 因此,它们消失了,取而代之的是三厢封闭式轿车的领域,从雪铁龙 CX 和罗孚 SD 开始,偶尔也有 Wunibald Kamm 的后方支流。 此外, 这一事实恰逢雪铁龙退出美国市场. 不仅受到新的反污染法的限制——就像 XNUMX 年代以来的其他欧洲制造商一样——而且还受到从未真正起步的销售率的限制。
然而,这给了荷兰公司 CX Automotive 一个机会。 负责收购雪铁龙 CX 的单位, 使它们适应美国的批准 并在大西洋的另一边销售它们。 就是这样,尽管该模型在美国的预测无关紧要,但对于一家专注于法国房子粉丝的小公司来说,它的数字确实很重要。
在这一点上,CX Automotive 想到了提供一个光环模型来吸引媒体的关注。 男孩,为此,没有比敞篷车更好的了。 具体来说,以CX为基础制作的敞篷车, 从而挽救了在 XNUMX 年代彻底被埋没的露天沙龙的概念. 事实上,即使存在明显差异,这也与雷诺二十年前对 Floride 所做的类似。
由美国菱形屋经销商订购的敞篷车,需要媒体影响力来提高 Dauphine 的销量。 因此,这家荷兰公司在 1985 年左右转向了 Chapron。无论如何, 敞篷雪铁龙 CX 项目有什么更好的选择? 然而,尽管这位历史悠久的健美运动员能够提供一些草图,但最终他甚至无法完成原型,因为几个月后,他的财务状况迫使他在七十年的历史之后关闭。
雪铁龙 XM 敞篷车,美国市场的稀有之作
在那次挫折之后,CX Automotive 在雪铁龙的明显敌意下继续开展活动。 事实上,这家法国品牌要求在荷兰公司改造的设备上移除其标志,从而破坏了任何可能的合作。 尽管如此, 复兴雪铁龙敞篷轿车的想法仍然存在. 就这样,当 Bertone CX Automotive 设计的 XM 在 1989 年问世时,它又重回战场。 当然,这一次工程工作——这意味着完全修饰底盘——被委托给了 Koninklijke Hoogovens。
作为冶金制造领域的专家,它对其旗舰解决方案进行了大量测试。 位于车辆两侧的轻质铝结构,负责提高其刚度。 实际上, 轴距越长 - 因此这件作品 - 在这方面可以改进的越多. 毫无疑问,这是敞篷车型真正必要的东西。 如果我们将它与具有封闭式单体壳的车身所提供的刚度进行比较,那么该组的刚度几乎可以降低一半。
有了这一切,1993 年原型终于以 XMPLE 的名义出现。 然而,最终的结果却有些令人失望。 更重要的是, 车辆的抗扭刚度是标准 XM 轿车创纪录的一半. 同样,即使没有屋顶,重量也增加了近 50 公斤。 更不用说制造成本了。 在必须将底盘完全分成两个区域以便在中间加入横向加固后,以疾驰的方式发射。
然而,即使很差,这些结果也好于奥迪 80 Cabrio 等量产敞篷车所提供的结果。 因此,在 1993 年,雪铁龙似乎对没有动力总成的原型感兴趣——未来还有很多开发工作要做。 一个让 CX Automotive 充满乐观的姿态, 预计能够在美国市场授予约 350 辆这款偏心敞篷车雪铁龙. 然而,这家法国公司从未交付过用于生产 XMPLE 的 XM 零件。
显然,这一事实使未来模型的最终成本更加昂贵。 可能是压垮这家荷兰公司本已不确定的希望的最后一根稻草。 这样, 经历了雪铁龙的复仇 多年来未经他的许可在美国和加拿大销售 CX 设备。 简而言之,在赛车运动中也有小“仇杀“。
照片:Koninklijke Hoogovens(今天在塔塔钢铁公司)/ 苏富比RM / Chapron(已停产)/ CX Automotive