香肠车
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四轮香肠

曾几何时,早在二十世纪初,香肠连锁店创始人的侄子 Carl G. Mayer 先生就萌生了委托芝加哥 General Body Company 制造一种特殊车辆的想法。养奥斯卡,当时世界上最小的厨师。 那是 1936 年。 小奥斯卡, 或者更确切地说,身高只有 1,17 厘米的 Meinhart Raabe 通过小型表演、魔术,当然还有该品牌产品的样品来娱乐大众。

原则上,所谓的流行展览 维纳莫比尔 它仅限于芝加哥市的大都市区; 但是,随着时间的推移,它的作用范围越来越大,与此同时,这辆奇怪的交通工具也在进化。 为驾驶员提供了玻璃保护,并且还修改了出现在其两侧的信息:从原来的 “德式维纳” -我们会说,德式香肠,在二战前夕,出于不需要解释的原因,它被换成了不太喜欢德国人的香肠。 新消息已读 “黄带维纳”,黄色带香肠。

有些东西扰乱了这些美食车的向上发展:在战争期间,由于燃油限制法,Wienermobile 停止行驶。 直到 40 年代后期,该项目才被恢复,由俄亥俄州伍斯特的 Gerstenlager 建造了五个实体单元,这些单元在 Oscar Mayer 的工厂所在地运营。

维纳-640-01a1940 年的模型,带有玻璃驾驶舱,不再是传说中的“德国风格维纳”照片:OM

这些基于道奇底盘的新车长度有所增加,配备了天窗,并包括一个集成的公共广播系统。 其中之一于 1952 年被纳入密歇根州迪尔伯恩的亨利福特博物馆的永久展览,今天仍然可以在那里欣赏。

在一个设计和另一个设计之间,一个原型并没有完全通过:1958 年,一辆奇特的汽车线条像未来主义一样美食,看到了曙光,它的车身仅安装在吉普 Wyllis 的车架上!

随着这个人最近登上月球,也就是 1969 年,维纳公司自己在威斯康星州麦迪逊的车间生产了另外两辆香肠车,使用的模具与之前的五个单元相同。 多年后,这些车辆中只有一辆更换了 1973 年雪佛兰房车的底盘。目前,虽然下落不明, 这辆 Wienermobile 位于西班牙, 以及 1988 年舰队中的另外两个,将在本文末尾进行更广泛的讨论。

维纳-640-07维纳-640-14b1- 1952 年的 Wienermobile,在北美国际车展上展出。 它通常收藏在 H. Ford 博物馆
2- 安装在 1958 年吉普 Wyllis 底盘上的 wienermobile 原型。照片:OM

萨尔瓦多PROYECTO 热狗

但在大西洋的另一边,故事还在继续。 在该公司于 1 年 1985 月 8 日组织的一次会议上,卡林制造公司制造的六款车型中的第一款在加利福尼亚州弗雷斯诺亮相,该车型旨在在通用汽车制造并提供动力的底盘上舒适地运送六人。强大的 VXNUMX 引擎。

是关于项目的 热狗, 由 Harry Bentley Bradley 执行,Mattel 的许多好奇的 Hot Wheels 比例汽车的创造者和神话和特殊雪佛兰 El Camino 最终设计的作者。

有趣的是,如果有人认为 Wienermobile 缓慢而懒惰,1988 年的一款车型由司机 Al Unser Jr. 进行了测试,他设法以每小时 177 公里的速度在印第安纳波利斯赛车场发射了它!

维纳-640-08维纳-640-10b[su_youtube_advanced https = »yes» url = 'https: //youtube.com/watch?v = N_ZEeWkHq3E']
1- 1988 年的香肠车,使用通用汽车车架和强大的 V8 发动机
2- 2004 年的空气动力学 Wienermobile,配备 GMC W 系列底盘

看到设计与制造商一样重要,十年后的 1995 年,新的 Hotdoggers 从宾利布拉德利本人的绘图板上滚下来。 这一次,它赋予了它们更符合空气动力学的外观,并将它们的未来主义外观扩展到仪表板和其他内饰,首次结合了前后摄像头。 毫不奇怪,这辆车长 6.300 米,重约 XNUMX 公斤。

最后一个项目对应于 2009 年,使用 GMC W 系列底盘组装; 实际上,与 2000 年以来开发的车辆的差异几乎可以忽略不计。 只是强调一个好奇的 Wienermobile 原型,它于 2008 年出现在加利福尼亚州的圣巴巴拉,基于 Mini Cooper S。直到今天,它是最新香肠车的世界代表,它的外观既特别又引人注目,并带来他在美国的每次公开露面都聚集了无数粉丝。

还有红旗,这个 维纳伯爵... 结束了?

维纳-640-11维纳-640-121- 最近的例子是这个非典型的加州迷你库珀,低于它的前辈
2- 1988 年制造的其中一辆运抵西班牙的车辆,目前使用新底盘流通

西班牙风味香肠车

如前所述,其中三辆特殊的汽车抵达西班牙。 一辆 1973 年制造的在本报告撰写时尚未找到,另外两辆是 1988 年生产的。两者都在西班牙公路上行驶了几年,尤其是在夏季; 今天,其中一位仍然活跃,曾多次公开露面。 虽然保持了机舱的独创性,但对车身下部和底盘进行了修改。

第二个一直流传到2006年,仅仅两年多的时间,它就暴露在马德里游乐园的元素中, 无可挽回地恶化。 它有一个破损的天窗,它的内部部分被破坏了,虽然它到达时完好无损并且处于原始状态。

(2012 年 XNUMX 月)吉布提亚特兰大行动报告维纳-1000-06维纳-1000-17需要帮助的 Wienermobile 仍然停在马德里游乐园的索赔中。 照片:阿尔贝托·费雷拉斯

这第二辆车被记录在 DGT 中,逐字记录, «雪佛兰厢式货车模型 CG21305 香肠», 由一家瓦伦西亚食品公司拥有——奇怪的是,所有这些汽车都有那个自治社区的车牌。 雪佛兰于 1990 年 20 月在图里亚市注册。如果您想了解更多关于这款西班牙 Wienermobile 的基础信息,请补充说它是 G-XNUMX Van,是著名的 GMC Vandura van 的双胞胎成名了。感谢流行的电视连续剧 «The Team-A» -; 并安装了 5.0 升三速自动和后变速器。

这种特殊而独特的四轮香肠是汽车的另一个​​例子,它的公平衡量标准尚不清楚。 如果有人不补救,他们最终会失去它,而在其他国家,它无疑是令人垂涎的博物馆藏品。

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通过写 阿尔贝托·费雷拉斯

Alberto Ferreras(马德里,1968 年)在报纸上发展了他的职业生涯 国家报 自 1988 年以来,他一直担任图形编辑和增刊编辑 电机 直到 2011 年 XNUMX 月。毕业于摄影专业,他是...的奥尔特加 y Gasset 奖的决赛选手。 查看更多

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