吉普威利斯 CJ-2A：第一个系列单元中的 Rust 流

吉普威利斯 CJ-2A 照片： 越野赛

很难想象第一辆军用吉普车一定给人留下的印象。 它的车身、4 × 4 驱动系统、易于组装和维修、在崎岖地形上的惊人能力、行驶速度。 这一切在上世纪 30 年代末都是全新的。

以至于第一批吉普车成为北美军队击败纳粹及其盟友的最有用的工具之一。此外，在战争期间和战争结束时，该品牌 他已经意识到他的概念将在民用领域创造一种新型车辆。

这就是他开始工作的原因 在 CJ 版本中，或 民用吉普车， 注定在美国领域和它的军事变体在战斗中一样有用。 从那里，英国人将复制这个概念来点亮路虎，这是一款欧洲版的多功能车和一款新型全轮驱动汽车。

吉普威利斯 CJ-2A：大众首款

我们向您介绍 到第一个系列 CJ 之一，一个 2A， 您可以通过较窄的格栅快速将其与军用版本区分开来。 215.000 年至 1945 年间生产了约 1949 台。配备了著名的发动机 去魔鬼 配备 4 升直列 2.2 缸汽油发动机和 3 速博格华纳变速箱，成为北美农民的忠实伴侣。 任何种类的工具都可以挂在它上面，像一辆小型拖拉机一样耕种田地。

远不是在强加锈蚀之前，这 吉普威利斯 CJ-2A 这是完全真实的。这是一项艰巨的修复工程，看起来古铜色将得到尽可能多的尊重。目前，它的车主已经记录了在静止 15 年后将发动机和变速箱恢复正常的美妙工作。

显然他在购买时骑在拖车上滚动，我们认为这是一段很短的距离。 虽然，正如您将看到的，发动机状况不佳，但 4 × 4 可承载手推车和货车。 这些机器几乎从不停止 我们可以根据经验告诉你。 这就是为什么在他们身上花费是令人欣慰的，因为他们以爱的忠诚回报投资的每一欧元。

无论如何，尽管肯定有很多事情要做，但我们还是给您留下了对我们生锈的朋友的第一次评论。 值得拥有，你不觉得吗？ 🙂