2018 年 Villa d'Este 优雅大赛
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Villa D'Este 2018:加热发动机

TEXT VILLA D'ESTE 2018:MIGUEL SÁNCHEZ 和 UNAI ONA / 照片:UNAI ONA

冬天开始被遗忘,最特别的经典汽车赛事之一已经在地平线上: 埃斯特别墅. 在科莫湖岸边, 这场优雅的较量 自 1929 年以来一直授予最壮观的机构。 快速数一下,你会发现,很快就会有一个非常特别的庆祝活动。

90周年 宝马集团 - 该活动十年的组织者 - 肯定会投入其余部分。 但是,要超越以前版本的水平是非常复杂的。 仅在 2018 年的最后一版中,我们看到了巨大的 宾尼法利纳设计的捷豹XK120中, Stratos HF 零, 的扫描曲线 阿尔法 33 Stradale 彻底的赢家...

设计珠宝的展示 - 尽管这些汽车具有令人难以置信的机械装置,但这里的奖励是健美运动员的出色工作 - 其中包括您可以想象的许多最原始和独特的经典作品。 简而言之,最好的办法是通过查看我们同事的摄影报告来预热您的引擎 乌奈欧纳 把我们从 埃斯特别墅 2018.

VILLA D'ESTE:竞争、曲线和青年痴迷

El 类别列表 在 Villa D'Este 就像迷路一样。 此外 - 与其他经典活动不同 - 组织者知道如何为主题提供叙事点。 超越典型 “A组”, “乙组”...在这里遇到由最巧妙的名字主持的类别是很正常的。 去年 2018 年拿蛋糕的是 “当性安全而竞争危险时”,献给F1。

事实是,在这附近,我们与生活息息相关,因此这两件事在我们看来都带有一点风险。 当然,因为我们还需要让我们的日常生活充满一些危险......我们不会否认-尽我们最大的可能-我们从学校开始就一直在追逐床和汽车。 从这个意义上说,汽车 迈凯轮MP4-2B 1985 年让我们发疯。 虽然疯狂的是 Tyrrell P34 从 1977 年开始,带有六个轮子。

在类别中 “新世界,新理念” 获胜者是阿尔法罗密欧 33 Stradale。 如果在意大利电影中,伟大的费里尼的特点是选择具有弯曲曲线的女演员......用铝雕刻的身体由 佛朗哥·斯卡廖内 它的数量比 Amacord 的女性演员还要多。 撇开青春的执念不谈,事实是 这款 V8 Alfa 的外壳当之无愧地成为了 Villa D'Este 2018 版的绝对赢家.

这并不容易......因为虽然它出现在另一个类别中 -《当速度遇见风格》-的 法拉利335 Sport Scaglietti 他几乎赢得了埃斯特别墅的绝对奖杯。 可能是马拉内罗工厂所有车型中最具吸引力的车型之一。 虽然身体……他从马路的另一边出来了。 简而言之,Enzo Ferrari 的公司与 Sergio Scaglietti 的公司仅相隔几米。

顺便说一下,在 Villa D'Este 2018 上,谈到非宾尼法利纳 (Pininfarina) 车身的法拉利车型 第212话.

当汽车占据一条中间街道时

现在到处都是汽车。 剩下的就是分配空间并在设计高效的城市紧凑型时保持理性。 然而,有一段时间并非如此。 汽车对于某些特权人士来说是一个奇怪的东西,所以 逻辑很容易屈服于古怪. 从那时起,我们拥有今天难以在超市停车场安装的汽车。

在 Villa D'Este 2018 上,这些汽车中的大多数都属于此类 “从曼哈顿到 Myfair”. 就个人而言,我们毫不犹豫地指出对我们来说最壮观的是什么:气势磅礴的 1929 年劳斯莱斯幻影布鲁斯特. 你注意到他们的战斗了吗? 巨大的! 更不用说它的金色烤架等美味俗气的细节了。 花花公子中的大胆练习,只有精心设计的美学家才能实现完美的奢华,而不是俗气的仰卧。

也致力于战前汽车的类别 《被风雕刻》 Villa D'Este 2018 汇集了一些最好的跑车。泰坦尼克号的车身由强大的发动机提供动力,就像 57 年的布加迪 1937 Atalante. 战前跑车之一,与标本一起 宾利 4 1-4 升 Erdman Rossi 更受关注。

为了结束这场退伍军人游行,埃斯特别墅 2018 提出了该类别 《泰坦们》. 如果你想到五十多岁的巨大凯迪拉克......你错了。 这些泰坦更加神秘,来自一个时代 比赛是通过粗暴地抓住巨大的方向盘来冒着你的脖子的风险 以免被甩出机舱。

类别获胜者是 59 年的布加迪 1934. 完美的高潮 阿尔法罗密欧 6C 1750 Gran Sport Zagato 它的三个红色头灯在原始野兽的眼睛中脱颖而出。 无论如何,从扎加托的第一刻起,他就用他的体积和肌肉细节指出了方法。 非常原始。

蓝旗亚不能

我们已经在 帕多瓦博览会报道,我们仍然这样做。 蓝旗亚发生了什么事,以至于它在这么低的时间? 显然,这个关于 Villa D'Este 2018 的简短总结不是讨论它的地方,但事实是,每当您观看最高级别的经典赛事时,几乎不可能不遇到一些壮观的蓝旗亚。

辉煌的过去和黯淡的现在之间的对比让我们押注品牌的拯救。 希望如此。 与此同时,有很多神话可以让一些工程师在面对复活时从中汲取灵感。 我们等待他成为某些闪族弥赛亚的忠实信徒。 当然,我们怀疑等待数千年......

在这个拥有精美设计和大胆技术解决方案的品牌中,Villa D'Este 2018 为我们提供了两个很好的例子。 一方面, 1936 年的 Astura Series III Pininfarina 而另一方面, 斯特拉托斯零贝尔通. 对于任何蓝旗亚粉丝来说,Astura 是最具传奇色彩的车型之一。 该装置带有一个 8 cc 的 2973 缸发动机,尽管它的尺寸很大,但重量不到一千公斤。

关于 Stratos Zero ......好吧,事实是它是被拍照最多的之一。 这并不令我们感到惊讶。 凭借这款车轮轴承座,Bertone 在 70 年代初期在跑车设计方面发生了根本性转变。 粗暴的破坏, 它的直线明确地标志着超级跑车的车身 在 80 年代和 90 年代。Stratos 就是其中一种 “未来已经到来,我们创造了它”.

希望类似的事情很快就会发生。 有办法让蓝旗亚走出这个泥潭。 与此同时...... Villa D'Este 2018 等竞赛继续深入探讨该品牌的神话。

PININFARINA、SCAGLIETTI、GHIA、VIGNALE……

正如您今天可能已经注意到的那样,我们很少谈论气缸、全轮驱动、变速驱动桥系统…… 在 Villa D'Este 中,应该有良好的机械师,一切都以健美运动员的世界为导向。 从这个意义上说,最吸引我们注意的是稀有性。 作为基于公认模型的实验创建的 1 个模型中的 1 个。

与此一致的是,Villa D'Este 2018 展示了一个引人注目的模型: 捷豹 XK120 宾尼法利纳. 几十年来,这款车型在经过近 7000 小时的修复后重新成为人们关注的焦点,使其保持在 1955 年日内瓦车展上的展示状态。S675360 底盘的历史是英国和意大利之间完美结合的历史.

El 62 年凯迪拉克 1953 系列 Ghia 虽然不是独一无二的,但它很少见。 一种享受。 在这里,当时美国人的镀铬细节在强度上有所降低,使它们更接近意大利设计。 也会发生的事情 1959 年 Scaglietti 对 Corvette 的演绎. 虽然......好吧,这位经验丰富的健美运动员通过将雪佛兰作为未来法拉利 275GTB 的一项研究而采取了更进一步的方法。 相当罕见...

因此,一次又一次的稀有,我们可以一页又一页地谈论过去的 Villa D'Este 2018。但是,我们请您耐心等待。 2019 年版几乎没有什么可剩下的了,它肯定会装满那些能够愉快地使用墨水的汽车......很快我们将再次谈论 Villa D'Este。 不可能不...

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头像照片

通过写 米格尔·桑切斯

通过La Escudería的消息,我们将在马拉内罗蜿蜒的道路上,聆听意大利V12的轰鸣声; 我们将前往 Route66 寻找伟大的美国引擎的力量; 我们会迷失在狭窄的英式小巷中,追寻他们跑车的优雅; 我们将在蒙特卡洛拉力赛的弯道中加速刹车,我们甚至会在车库里沾满灰尘以挽救丢失的珠宝。

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