18 分钟后的 4 个月：在车库中修复保时捷 911

历经几代和众多版本， 自 911 年以来，保时捷 1963 一直荣获 “运动” 优秀。 一时间它的生产受到质疑。 然而，由于其激进的性格基于 公式 “都在后面”， 他建立了无条件的追随者爱好。 毫无疑问，这个模型是一个能够激发激情……并证明付出巨大努力的标志。

许多这些努力导致了 911 的宏伟修复，或多或少忠实于原版， 有些令人印象深刻 就像最近签下的辛格-威廉姆斯一样。 今天我们将专注于一些更谦虚但要小心的东西，它有很多魅力； 具体来说，具有精湛工艺的魅力和经典汽车爱好者的决心。 这位澳大利亚人杰夫在他的车库里独自工作了至少 18 个月，为他的 911 2.7 RS 复制品赋予生命。 他在此视频中仅用四分钟就总结了...

我的车，我的车间，我的激情

我们认为，在出现一些令人怀疑的意见之前，Jeff 必须不止一次说类似的话来证明所有这些努力的合理性。 无论如何，确保经典电机的每个好粉丝都能理解这个人：在他的车库里有一个小而完整的工具库， 杰夫设法将他的 911 重新解释为 “你梦想中的汽车”。

我们说得好：重新诠释。 而且，不仅仅是在修复之前，我们可能再次面临包含现代元素的“修复”。 虽然固定在我们视网膜上的图像是一个全新的 来自 911 年的 2.7 RS 73， 掺假的东西......实际上，就像通常的情况一样，所有这些都是911 73后更加娴静的一部分。

过程基于其原始状态的 911。

谁说缝纫机不是好车店的一部分？

RESTOMOD：赋予它 RS '73 的外观。

事实是， 那个词 出来的越来越多。 但… 这难道不可以理解，一旦我们修复了我们的汽车，我们想要对其进行改装，使其更像我们梦想中的汽车吗？ 从外观上看，Jeff 是 '911 73 RS。 无疑是最具传奇色彩的 911 之一； 对许多人来说......最多。 一辆真正的街头赛车，由六缸拳击手提供动力，使这款跑车获得极高的升值率。

经过 18 个月的工作，结果是惊人的。 车身......座椅......机械......所有这些都在您家的车库中以完全手工和自主的方式工作。 请注意，发动机仍然需要安装！ 它仍然在工作台上，不合适。 杰夫第一次听到这辆 911 咆哮回原位的声音会特别令人兴奋。 无论如何，这些激情 - 和奉献 - 是经典可以产生的...... 😉

最后，读者应该知道我们在 Petrol Head Garage 团队中有一个 Jeff 的家乡版本。 不要停止关注 您的第一次修复（他们已准备好进行第二次修复）！

呵护每一个细节。

使用 911 发动机的巨大管子。

一个一个地研磨六个气缸。

即兴的“油漆店”。

杰夫所做的就是纯粹的工艺。

在 911 的后部重现神话般的“鸭嘴”扰流板。