哈维尔·罗马戈萨
文字：JAVIER ROMAGOSA / 照片：UNAI ONA / 视频：管理电机和 KUKFILMS
勒芒经典赛 它现在正在发生，从轨道传到我耳朵里的声音是难以形容的。 混合节奏，从战前时期或多或少悠闲的旋律到原型的可耻咆哮 运动 70 年代后期。整个周末都是这样，烈日当头，我汗流浃背，沉醉在强烈的苯气味中。
福气。 如此高的能源效率让我们忘记了现代恐龙的味道。 这是必然的，时代精神； 但这就是为什么让自己沉浸在这种体验中，重新与被遗忘的机械宇宙重新联系如此重要的原因。 而且，最重要的是，它的一个方面涉及更大的天才和艺术意识：赛车。
勒芒 24 小时耐力赛无需介绍，它是赛车运动的圣地之一。 一生中至少可以朝圣一次的地方。 在这里，我们有四位同事，他们在一天内驾驶菲亚特 Ducato 行驶了 1.200 多公里，从那时起他们一直在祈祷要吃的不仅仅是三明治。 这里的生活不容易，路途遥远 有很多很多人。 你必须很好地协调，这样你才不会错过任何东西。
因为有很多东西要看： 从比赛到围场，通过博览会和俱乐部停车场，等等。 如果你死了，我将首先告诉我们一些关于不同烤架的信息：
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勒芒经典赛
- 高原 1：1923-1939。 献给 24 小时耐力赛的先驱。 Bentley 卡车、Bugattis（有一辆巨大的 Type 50）、Talbot、Aston Martin、Delahaye、Alfa Romeo 8C、BMW 328 甚至奔驰 SSK 等都刚刚完成比赛。 它们相当缓慢，正如 24 小时耐力赛应该在开始时一样：无尽的直道将机器推向极限，从而证明在能够完成的情况下，坚不可摧的阻力。
- 高原 2: 1949-1956: 二战后重返勒芒。 这是 Luigi Chinetti、Hermann Lang、Froilán González 或 Mike Hawthorne 等飞行员的辉煌时代，以及 Jaguar 及其 C 型和 D 型几乎不可否认的主导地位。现在这里的发展速度要快得多； 猫科动物、玛莎拉蒂和法拉利品牌的珍贵 bachettas 飞过沥青。 早期的 Cooper 和 Lotus 也是如此，具有另一种更现代的美感。
在这个类别中，目前正在竞争的种族中，也有大量的X档案。你知道什么是Kieft、Deutch-Bonnet、Monster、Jowett或Callista吗？ 看看上面的照片！
- 高原 3: 1957-1961: 目前正在准备退出赛道的网格，尽管它是前一个的延伸，例如增加了保时捷和阿尔法罗密欧的数量。 在这位卑微的仆人看来，法拉利 250 GT、阿斯顿马丁 DP 212（非常罕见）、保时捷 718 或几辆来自阿雷塞之家的 Giulietta Zagato 等脱颖而出。 必须提到的是西班牙雷普索尔队的 Abarth-Simca，一个真正的巨型杀手，其自然栖息地是计圈器上的红色区域。
- 高原 4：1962-1965。 它体现了赛车向远离量产车的原型转变的开始。 在 Cooper、Lotus 和 Porsche 的影响下，发动机逐渐安装在座椅和后轴之间的中央位置。 一点一点地，这将把它们变成我们今天所知道的野兽。 法拉利 250 LM 或福特 GT40 是过渡车型，与谢尔比眼镜蛇等老式车型共存。 一个奇怪的变化是 Bizzarrini，其机械装置实际上位于前部中央位置，或空气动力学 Alpine (!) M65。
- 高原 5：1966-1971。 这是保时捷 917 的传奇时代，也是接替 Cooper 和 Lotus 的令人印象深刻的英国雪佛龙和 Lola。 在此类比赛中，如果您要在汽车附近待很长时间，耳塞已经成为必需品......
或者飞机，因为有一个 Howmet TX 带涡轮发动机！ 这是 60 年代将这种航空技术应用于汽车的又一次尝试。 它起源于美国，迄今为止，它是唯一赢得一场比赛的涡轮原型机（特别是在 SCCA 上的两场）。 转速表上 350 马力，57.000 转/分，不带变速箱。 你怎么看（看上面）？
- 高原 6：1972-1981。 狂野的烤架延续着与前一款相同的风格，充满了保时捷、Lolas 和雪佛龙。 BMW M1、CSL 和 Alpina 亮相，还有两辆 Mirage、一辆猎豹或一辆 Toj 等稀有车型。
你知道他们已经竞争了将近 19 个小时吗？ 比赛昨天下午4点开始，虽然有大约45分钟的比赛，但他们将不间断地持续到今天4点。 想要它的参与者整夜都在奔跑。 直到凌晨两三点，这里的气氛都很好，到处都是人和车在围场里游行。 毫无疑问，夜晚是拉萨尔特魔法的组成部分之一， 彼得汽车 他知道如何很好地利用它。
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勒芒经典赛的千金奖励
最后，关于种族，也说 有C组的袖子， 80 年代和 90 年代最极端的原型； 和 儿童车 由二冲程和四冲程引擎制作动画，让您张大嘴巴。 他们是如此接近原作！ 玩具当然是给有钱孩子的，但看到数百个模拟勒芒式郊游的玩具确实令人印象深刻。
因为，正如我开头所说，在 勒芒经典赛 不仅有比赛和令人心动的围场，还有大量的服务和 复古博览会 专用于汽车，您可以在其中找到从特定产品到服装店，当然还有大量汽车、摩托车和公共汽车。 在布加迪赛道附近还有一个巨大的停车场 挤满了俱乐部 经典之作； 实际上，有一千个偏离轨道的景点可以证明购买门票是合理的。
简而言之，我们建议您不要停止参加将于 2020 年举行的下一届。这真的很值得， 一生至少一次。
