埃斯库德里亚
在 80 年代中期 本田 开始开发与法拉利 V8 相当甚至超过其性能的跑车。 在 1990 年的鼎盛时期，一款全新的中置发动机双座轿跑车在 铝 来到经销商处以对抗 卡瓦利诺·兰潘特 及以上以更实惠的价格。
它的发动机是 VTEC V6 3 升和 275 马力， 也是铝制的，多年来，它会成为稍微更强大的 3.2。 轻量级合奏很快就有了 targa 版本可以在户外享受，直到 2005 年停产。之前，在 2002 年， NSX 收到一个 整容。
除了已经说过的，真正重要的 本田NSX 一代（第二代是去年推出的），它是由可怕的人共同开发和调整的 艾尔顿·塞纳（Ayrton Senna）， 谁当时负责一级方程式日本品牌的团队。就是这样，除了 一流的赛车， 可能没有其他旅游业能像已故的巴西冠军一样 NSX。
我们给你留下了几个 视频 人和机器，第一个刚出炉，第二个是著名的旅行者。 周末愉快！ （通过： CarBuzz)
