大约两年前,Paco Carrión 给出了 Baillon 系列拍卖的第一个消息, 一座巨大的铁锈山 打破了巴黎 Retromòbile 的所有记录。 即使在今天它仍然是呼唤的象征之一 '经典泡沫', 这就是为什么我们心爱的一些罐子的价格飞涨的原因。
La 巴永系列 它主要由令人难忘的作品组成——法拉利、布加迪、德拉哈耶等——但它的保护状态是 只是不幸; 如此之多,以至于很难相信有人,无论他们有多喜欢,都能让他们复活。 事实是,今天我们要说的是,其杰出的成员中没有一个重返道路。
“老式”汽车墓地也遍布欧洲和美国。 他们不是军团,但有几个; 我们都知道荒地和仓库里满是腐烂的旧铁的故事。 连我们都数过 一些“西班牙制造”。 每隔一段时间就会出现 一个新的宏观发现 或者,至少,一个关于他兄弟的消息……
拍卖:Gerard Gombert Collection
这已经是 Gerard Gombert 系列, 昨天在法国法因斯谨慎拍卖, 由奥塞纳特家。 根据帐户 谷仓网 靠在 经典司机, Gombert 是一名前拉力赛车手和汽车企业家,他希望他的汽车与他一起老化 - 从字面上看。 最初的想法是 把它们变成“立方体” 当他去世时,但似乎无论出于何种原因,他已经改变了主意。
他终于明白,他的一些宝物值得第二次机会吗? 价格相当保守,这让我们认为它不是为了钱而做的。 另一方面让人好奇 小小的期待 这唤醒了媒体的拍卖,因为在拍卖的 80 或 90 辆汽车中,甚至还有一辆兰博基尼 Miura S。 而且,尽管我们今天不处理它们,但还有许多其他摩托车。
尽管如此,这个消息再次让我们有机会用锈迹和时间的狂野流逝来取悦自己......就是这样, 谁能抗拒?