时隔 3 年,菲亚特集团首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内 (Sergio Marchionne) 惊叹 在一次采访中 发表在意大利报纸上 共和国 通过说明 蓝旗亚 它最终只会在意大利市场和单一型号 Ypsilon 中销售。 似乎这就是它继续存在的方式,而且,在当前这一代小型多功能车的生命周期之后,我们可能不会再喜欢这个神话般的都灵品牌; 事实上,就在一个月前 他们的区域网页被关闭。
面对这种情况,出现了恳求马尔乔内不要让死的业余协会 蓝旗亚, 如果我们考虑到 其前卫的技术和运动历史。 所有这些中最重要的是 '拯救蓝旗亚', 一个成功地将全球数千名心怀不满的人聚集在一起创建强大平台的团体 在网路上 y 在社交媒体上 为意大利少尉的生存辩护。
接下来,我们留给你他的最后一次 视频 我们鼓励您关注他们,以支持他们未来采取的行动。 当然还有希望! 特别是如果我们都尽自己的一份力量😉
最后,如果你想看蓝旗亚——这是正常的——我们建议你不要错过 曝光浓度 正在为 XNUMX 月刊做准备 Chanoe 中的经典之作。