阿德里安·坎波斯
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Retromóvil 将向阿德里安·坎波斯致敬

马德里车展将于 26 月 28 日至 XNUMX 日在 IFEMA 举行,将通过专题展览表彰这位西班牙车手的遗产。 我们现在的跳板主要归功于这个多方面的人,这样西班牙人才可以提升自己并跃升为汽车明星。

不仅。 阿德里安·坎波斯(Alzira,1960-2021 年)是在 Álex Soler Roig 和 Fon de Portago 之后第一批参加一级方程式比赛的西班牙车手之一。 然而,在这之前和之后 做了很酷的事情: 例如,在家人的支持下,他创立了第一支全国三级方程式车队,这也是我们非常怀念的西班牙房车锦标赛(CET)的一大看点。

比赛 阿德里安·坎波斯 似乎他是从控制无线电遥控车开始的 - 再好不过了 - 1980 年成为西班牙冠军。 很快,他就飞跃到了卓越的国家级方程式 1430,直到 1982 年他才驾驶一辆 Selex。 也许是时候记住这场比赛是一个炼金术士的巢穴,他们的创造力对令人惊叹的国家汽车负责。 而且,当然,对于所有想要投身于赛车运动的年轻人和不那么年轻的人来说,这是一个采石场。

阿德里安·坎波斯·阿维德萨

Campos 与 Selex 的关系让他知道了 ST9 项目,这辆车的制造商 Miquel Molons、飞行员 Manuel Valls 和工程师 Francisco Guitart 不仅计划参加 F1430 比赛,而且还计划再次闯入三级方程式。一个特点:它的品牌将是其主要赞助商的品牌。 阿德里安·坎波斯 (Adrian Campos) 是一个始终依附于他的土地的巴伦西亚人,属于一个致力于家禽养殖及其衍生品的实业家家族, 他把点绑起来,于是 Avidesa 383 出现了。

阿德里安·坎波斯:F3 的连续性

这次冒险虽然很有启发性,但并没有实现。 1983 年期间,一些比赛有争议,但结果谨慎。 然而,这大概是他完成自我定义的熔炉 面对坎波斯的逆境,始终坚韧不拔的性格, 并且他意识到经理和团队领导者不可替代的角色,在此之前他可能没有给予足够的重视。

然而,Avidesa 的服务让我们的主角 被大众盯上了, 他正在为他的 F3 寻找新的车手。 因此,他通过了 Ralt 的控制,这是一台功能更强大的机器,他在 1985 年的锦标赛中获得第三名,展示了自己的技能。阿德里安·坎波斯以他的坚韧,在他登上顶级级别的过程中已经创造了历史. 1986 年,它进入了 3000 方程式,取代了异想天开的 F2 和大马戏团的前奏。

大马戏团的梦想

同年,由于他为 Tyrrel 做的测试,他的一只脚在里面。 那是在 1987 年 当米纳尔迪意识到他就是她要找的人时。 事实上,他对伊比利亚人很感兴趣,因为一年后他签下了同样是西班牙人的路易斯佩雷斯-萨拉。 这 牛皮 他回到了一级方程式赛车,并成为了完全由西班牙人驾驶的第一支车队。 两人各尽所能,但预算不足和意大利车队的车子精巧,导致他们在短短一个赛季内就离开了。 阿德里安·坎波斯在哈拉马表现出色。

从这里开始,它的火焰似乎要熄灭了。 没有什么比现实更远的了: 飞行员之后,教练、经理、企业家和建设者诞生了。 他的最终目标始终是拥有自己的一级方程式车队来领导。 那是 1 年 Bravo F1992 团队项目的目标,这是第一次没有实现的尝试。

与此同时,坎波斯并没有停止奔跑。 如何拒绝菲亚特和阿尔法参加 1994 年西班牙房车锦标赛的提议? 让我们记住,这是CET的黄金时代, Dorna 大力推广,拥有官方存在和顶级技术和骑手。 瓦伦西亚人在 1994 年凭借米兰品牌和其明星之一在他在那里的其余表演中获得冠军。 1997 年勒芒 24 小时耐力赛登上法拉利 333SP,不幸的是他只能参加预赛。 尽管听起来令人难以置信,但维修站中的协调问题似乎导致汽车没油了。

阿德里安·坎波斯设计的梯子

此时,我们的瓦伦西亚司机决定永远去对岸。 1997 年,他创立了 Adrián Campos Motorsport,后来成为今天的样子, 坎波斯赛车。 这家总部位于阿尔兹拉的公司从那时起就有两个目标:成为最好的试点托儿所,并继续追求大马戏团的梦想。

关于第一个,它已经超过了遵守。 显示两个按钮:Adrián Campos 他是将费尔南多·阿隆索和马克·吉内提升到 F1 的关键。 好吧,让我们不要忘记 Álex Palou,最近的印地赛车冠军。他比任何人都清楚需要设计一个平台,作为梯子,通过与自己的团队的积极参与,将西班牙人才与最好的国际赛车运动联系起来在较低的类别中。 他做到了,我们有了世界冠军。

至于后者,2010年,他作为坎波斯大奖赛车队的推动者,即将实现自己在顶级联赛中大放异彩的目标,但由于与另一位车队负责人何塞·拉蒙·卡拉班特(José Ramón Carabante)意见不合,他被迫与自己分道扬镳。冒险。最终以 Hispania-HRT 的名字出现。 你必须忠于自己的原则,即使这意味着要等待下一班火车。

这直到2019年底,坎波斯和FOM双方确认已达成协议,按照新规定进入冠军赛。 大流行使该项目再次陷入困境,目前是他的合作伙伴 Salvatore Gandolfo 正在努力实现它。 就是这样,虽然他已经不在了, 他的遗产比以往任何时候都更加重要。

27 日星期六,座谈会和致敬

这就是为什么 Retromóvil Madrid 将庆祝 Adrián Campos 的形象 通过一个专题空间,他们的一些汽车和汽车将在其中展出, 他的家人将使我们分享无疑值得过的生活。 致敬的高潮将在 27 日星期六下午 12:30 举行, 当汽车活动论坛将举行座谈会时, 与他分享经验和“跟踪”的飞行员和朋友将参与其中。 在活动结束时,将向他们的家人赠送纪念牌。 

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通过写 埃斯库德里亚

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