文字:Carlos Sanz / 照片: 安乔阿福托
再过一年,即 25 月 27 日至 XNUMX 日, 特拉斯米拉节集会。 这是经典的拉力赛车赛事; 如果不是在竞技层面上最重要的,它是比利牛斯山脉这一侧被召唤的那些中最有吸引力的,甚至,我们敢肯定它也是另一侧最好的之一。
是的 有必要澄清: 当我们谈论拉力赛车时,我们指的是该专业的黄金时代,从 60 年代末到本世纪初。 如果我们不得不谈论以前的时间,我们周围的任何一个国家都会让我们在那里转一千次。
但我们将不再复杂,开始吹嘘一个事实:在西班牙,仅仅五年时间,传奇坎塔布里亚拉力赛已经能够组织起来 一件大事 在各个层面上。
Hoznayo 的 Hotel Adelma 停车场服务公园入口
观众欣赏美妙的坎塔布连风景区
最好的环境中最好的汽车
两位勇敢的旅行者挑衅地等待着蓝旗亚 Stratos 的飞行员
一辆在集会上并不常见的汽车,由何塞·拉蒙·迪兹 (José Ramón Díez) 设计的阿尔法罗密欧 2600 Sprint
1 年奥迪 Quattro A1983 Gr.B,亚当·马斯登 (Adam Marsdem) 驾驶
635 年,法国人让·保罗·弗拉门特 (Jean Paul Flamente) 将这辆漂亮的 BMW 1979 CSi 带到了坎塔布里亚
好的表演给了过多的 Pablo Ceis 和他的现金 M3 E30
总是用 R5 Turbo 积极进取的 Gabi Reyes
护送 Mk1,劳尔·托卡 (Raul Toca) 和何塞·路易斯·马德拉佐 (José Luis Madrazo) 夫妇的护送
三菱蓝瑟,Evo V 版本
修复 Manuel Senra 的 Peugeot 306 Maxi 在一天结束时的过度乐观
地点。 位于坎塔布里亚的 Trasmiera 地区是赛车运动的特权飞地,拥有多公里的美妙区域道路,布局完美,贯穿梦幻般的地方。
制度支持。 他们设法让地区和市一级的行政部门参与进来,这对于这场规模的演出来说至关重要。 在这个时代,这不是一件容易的事,如果不是,例如,请询问近年来在巴塞罗那或马德里组织汽车赛事时寻求市议会支持的人。
阿方索·冈萨雷斯 (Alfonso González) 带来的 1965 年罕见的 Matra DJET
B 组奇迹,蓝旗亚 037 ex Markku Alen
里卡多·诺列加 (Ricardo Noriega) 对 90 年代拉力赛的主角之一、1998 年三菱蓝瑟 Evo V Gr.A 的珍贵看法
戴夫·布莱恩 (Dave Bryan) 的福特 Escort Mk1 TC 在媒体其他人面前进行全面讨伐
他在弯道上穿过汽车时的一些剩余波浪😉
美丽的梅尔刘易斯的蓝旗亚斯特拉托斯,顺便说一下,在周五的舞台上表现不佳。
037 年 Fabrizio Tabaton 与美丽的蓝旗亚 1984 比赛
M.Diego 的 BMW E36 Ti 怎么样
胡安·纳瓦罗的三菱 Galant VR4
来自传奇科林麦克雷的斯巴鲁翼豹 WRX Gr.A
在 Trasmiera,您还可以驾驶适度的 Trabant 800 RS 参加比赛
迈克尔科维尔的希尔曼 IMP 在周四的超级特别节目后休息
安全。 公平地承认组织者在这方面付出的巨大努力,尽管我们知道集会不存在零风险。 不遗余力地完美标记整个路线,并保持高度警惕,以免将观众置于危险的地方。
国际认可。 他们成功地吸引了很多球队。 超过 160 人,其中约 205 人是外国人,最重要的是,他们具有重要的相关性,因为拥有非凡单位(包括许多 B 组汽车)的参与者抵达 Trasmiera,其中许多人曾是传奇车手的军官。 Carlos Sainz 的 Ford Escort WRC、Colin McRae 的 Subaru Imprezza WRX Gr.A、Juha Kankkunen 的 Peugeot 16 T037 或 Markku Alen 的 Lancia XNUMX 和 Fabrizio Tabatón 的情况就是如此。
这个版本的 Mini 1275 GT 在我们境内几乎看不到
蓝旗亚 Stratos 令人印象深刻的印花,即使它是复制品
拉力赛黄金时代的另一款蓝旗亚,16 年的 Delta HF Integrale 1990v
Martini 的 Lancia Delta Integrale 升降轮
梅赛德斯 190E 2.5 16V Gr.A by Tomás Moreno
三菱蓝瑟 Evo IV Gr.A 从 Tommi Makinen 击败全能 WRC 的那一刻起
漂亮的大灯,装满了 1984 年欧宝 Kadett D GTE 的大灯
欧宝 Manta 400 Gr.B 来自 1984 年,Ian Laracy 驾驶
您不能错过我们的座椅之一,José Santamaría 的 124 D 1800
欧宝 Ascona 总是很壮观
一对好夫妻在 205 年在标致 16 Turbo 1986 上制造了这两个
粉丝们,像往年一样,站在曲线的脚下观看节目
伟大的主角。 除了非凡的参与者名单之外,其中许多在这些赛事中有着悠久历史的人,以及来自赛车运动界的知名人士都被邀请了。 今年,埃米利奥·德·维洛塔 (Emilio de Villota)、已故亨利 (Henri) 的兄弟哈里·托伊沃宁 (Harri Toivonen) 和令人难忘的科林 (Colin) 的父亲吉米·麦克雷 (Jimmy McRae) 参加了此次飞行。
而且当然, 一个很好的爱好。 支持和无条件参与该组织的人,并作为观众在路线的所有区域集体参加,将 Trasmiera 变成了一个伟大的派对,一个伟大的节日。
2016 年 XNUMX 月, 我们已经给了你一些笔触 通过 Unai Ona 的壮丽图像了解这次集会的意义以及在第四版中发生的事情; 因此,我们不会进一步扩展自己,今年我们也会这样做,但首先建议读者不要错过下一次电话会议。 对于坎塔布连人来说,这将是不可原谅的事情,而对于局外人来说,过去的旅行真的很值得。
卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 和科林·麦克雷 (Colin McRae) 在 1994 年和 1995 年驾驶的斯巴鲁翼豹 Gr.A
这个专业的任何粉丝看到这个名字出现在车身上时都会毛骨悚然
保时捷 911 于 1985 年推出的迷人 SC 版本
雷诺 5 Turbo Kit Tour de Corse Gr.B by Francisco Anievas
欧宝 Ascona 400 Rothmans 涂装,与 Walter Rohrl 于 1982 年获得冠军的涂装相同
欧宝 Manta 400 完全转向过度
BMW E24 635 CSi 在 Adelma 的帮助下
微调 Andrew Bowns 的 Lancia Fulvia HF 1600 的机械结构
Deltona Repsol 在我们的相机前摆姿势
Carlos Sainz 的 Repsol 装饰也不会让 Integrale 感觉不好