弗朗西斯科·卡里恩
21月60日，塔尔博特西班牙俱乐部第一次正式会议召开，汇集了马德里工厂巴雷罗斯从80年代到XNUMX年代的所有成果。
虽然这家具乐部最近才开始了它的旅程，但它似乎聚集了一群真正的球迷，因为尽管整个西班牙都处于恶劣的天气，但不亚于 约50辆车参加， 有些来自遥远的加利西亚、哈恩或巴斯克地区。
我们说这是“遥远的”，因为集会是在马德里郊区举行的； 具体来说，集合点是巴尔德莫里洛的斗牛场，然后搬到巴雷罗斯基金会博物馆。
令人惊讶的数量和质量
参与的质量和多样性真的非常出色，因为如果我们除了庞大的 Dodge Dart 和 3700 GT，它也在场 几乎所有的生产 Barreiros 乘用车，除了偶尔仅在法国生产的“异国情调”单元，例如非常罕见的 Talbot Matra Rancho - 特别是作为具有国家注册的单元，尽管更现代 - 或两个处于完美状态的 Talbot Tagora。
最具代表性的模型是流行的 Simca 1200 和 Talbot Horizón，其中您可以看到一些为集会做准备的装置，与许多其他装置在完美的原创性和保护性上形成鲜明对比，或者一些“特殊”版本，例如广为人知的 Horizón警察。
还看到了克莱斯勒 180 和克莱斯勒 / Talbot 150 等轿车，以及 Talbot Solara 的各种单元。 应该指出的是，其中大部分都得到了完美的修复或保存，如果我们考虑到它们是刚刚从可怕的“炼狱”中走出来的模型，现在开始被认为是“经典”，那就太棒了。
已成功清除
甚至还有两个 Talbot Solaras 以独家的“Pullman”结尾； 正如我们后来了解到的，感谢一位经验丰富的读者，这是在 SX 版本上制作的两个复制品 - 最豪华和装备最齐全 - 制作精良。 以至于他们中的一个人设法欺骗了我们。
甚至还有来自 Talbot Samba 的小参与，这表明 Barreiros 产品种类齐全 被认为是经典的 并且它们易于获取和维护且成本低廉。 现在我们只能鼓励所有车迷开始保护这些属于西班牙汽车历史的“年轻人”。 当然，祝贺西班牙塔尔博特俱乐部第一次会议取得成功。
* 感谢 Testanello Portfolio 提供照片
