俱乐部欧宝 gsi 马德里
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欧宝 GSi,正在接受移动电源检查

文字:哈维尔·罗马戈萨 / 照片: 引擎管理 / 视频:罗德里戈·佩雷斯

大约一个月前,我们有机会参加了 GSi 马德里俱乐部, 专注于 80 年代和 90 年代德国品牌的模型。在二月那个阳光明媚的早晨开会的目的是在车间的移动电源上测试各种 GSi 单元的力学 汽车厂, 在富恩拉布拉达。

Kadett、Astra、Corsa、Ascona……所有这些车型的运动版都过得很艰难。 他们已经超过 25 年 着火了 由它的所有者,事实是移动电源是其自然栖息地的一部分。 他们所有人都在经历不可避免的炼狱,很高兴看到他们的主人即使在我们发现自己的情况下也如此照顾他们。

在原始和修改后的状态下,在马德里西南部聚集的机器中可以看到一切。 这个地方绝对不适合原创爱好者。 但是对于汽车爱好者和经典的忠实粉丝来说是的。 看到出现总是很高兴 向往昔的辉煌 愿意为一切付出一切,就好像刚下线一样。

富恩拉布拉达的 GSi 预期

强制热身后, youngtimer 他们正在进入车间。 一旦正确定位在工作台上,操作员 'eninchaban' 然后开车。 每项测试均由专业人员进行,他们确保使发动机发挥最佳性能以记录其技术特性。

当天的明星数据 是权力。 并非所有业主都感到高兴,但大多数人都很高兴。 总的来说,原始状态和修改后的机械师都达到了接近预期的数字,偶尔的 Kadett GSi 以大约 170 CV 的成绩脱颖而出。

考试的仪式 它总是一样的: 在测量过程中,对汽车的欣赏和评论对它们的期望。 完成后,助手们挤在屏幕前等待结果,AutoWorks 操作员对此进行了解释。 接到解释后,通常是面面相觑。

GSi马德里俱乐部

这个经典俱乐部 youngtimers 'cañeros' 成立于 2007 年,其震中 这是一个网络论坛 其中注册用户约600人。 拥有超过 9.000 名追随者 在社交媒体上, 通常的会议就在附近 100名活跃会员, 其中一些人毫不犹豫地将他们的机器安装在 AutoWorks 移动电源上。

的输出 GSi 马德里俱乐部 他们不遵循固定模式,他们的成员在每三个月至少组织一次时即兴发挥; 在任何情况下,他们都会指出结果。 他们每周四见面,在约定的地方聊天,这是一种让他们保持在一起的健康习惯。

尽管它的 DNA 中带有首字母缩略词 GSi,但俱乐部的定义却是 80 年代和 90 年代的欧宝。他们接受当时出售的任何德国品牌车型,并且不拒绝任何想要陪伴他们的人与来自其他品牌或时期的经典作品一起郊游。 每年一两次,GSi 马德里俱乐部会在 Jarama 赛道组织封闭式小组赛,这无疑适合他们的汽车。 最后,他们会在 XNUMX 月和 XNUMX 月之间庆祝他们的周年纪念日,届时他们会组织一次特别活动。

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通过写 哈维尔·罗马戈萨

我叫哈维尔·罗马戈萨。 我父亲一直对历史悠久的汽车充满热情,我继承了他的爱好,同时在老爷车和摩托车中长大。 我学习了新闻学并继续学习,因为我想成为一名大学教授并改变世界...... 查看更多

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