伦敦-布莱顿 2014
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逆火引擎:伦敦-布莱顿 2014

自 1927 年以来,英国人每年 1896 月的第一个星期日都以这种特殊方式纪念废除了汽车“遭受”的荒谬限速,直到 78 年,已经有 XNUMX 个版本。

这个限制达到了极限,根据法律, 一个挥舞红旗的步行男子 它必须先于任何自行式车辆,这就是为什么今天在伦敦市中心的海德公园举行的这场“比赛”的开始时间是早上 6 点 30 分,象征性的红旗被打破。

London-Brighton 已成为世界上最重要的老式汽车赛事之一,仅仅因为能够参加,它就大大提高了 1905 年之前制造的车辆的价格。

英国气候

直到最近,该活动仅限于周日的“比赛”,但现在它持续了三天:邦瀚斯拍卖会 - 试图出售 著名的潘哈德 M-18- 周六在伦敦市中心摄政街举行的优雅比赛 - 仅限少数人参加 - 最后是重要的一天。

今年440台烟雾缭绕的蒸汽机, 汽油或电力在伦敦出口,其中 357 辆设法到达距离首都约 100 公里的海滨小镇布莱顿。

鉴于庆祝的日期,正常的事情是下雨,虽然今年天亮了,但在早上11点左右,“天堂水龙头”打开了,倾盆大雨几乎浸透了所有的住户。大多数方式。

此外,必须考虑到这种类型的车辆通常没有引擎盖、挡风玻璃或任何其他防风装置,当然英国主办方甚至没有考虑更改日期; 尽管大多数参与的汽车都是在博物馆外很难看到的重要作品。

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大品牌

一些参与者是未知品牌的独特标本,而另一些则是几十个。 后者的一个例子是 DeDion Bouton,大约有 50 种车型,其中单缸“vis a vis”与听起来像“胖”摩托车的面向座椅在数量上脱颖而出。

Panhard et Levassor 也是一大群人,因为它们的质量和强大的四缸发动机能够达到大约 70 公里/小时的合理速度,因此受到高度赞赏。 出现次数最多的英国品牌是 Wolseley,其奇特的两缸“V”型车型和环绕式散热器,而美国的奥兹莫比尔“Curver Dash”则数量众多。

关于西班牙的参与, 今年唯一注册的是来自 Llavería 家族的好奇的 3 年沃克斯豪尔 1904 缸发动机(您可以在英国议会前的标题照片中看到它),它自 60 年代以来一直在我们的国家,并在前 30 名。 参与编号 94 的还有 1901 年的 Darracq,它在西班牙多年后被一位外国收藏家购买,最近它失去了旧注册“BH-92”。 丢人现眼!

* 感谢 Alexis Llavería

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通过写 弗朗西斯科·卡里恩

我叫弗朗西斯科·卡里翁 (Francisco Carrión),我于 1988 年出生在雷亚尔城,这个地方起初并不像老爷车。 幸运的是,我的祖父致力于汽车行业,他的朋友拥有老爷车并参加了在我家乡举行(并将继续举行)的年度集会...... 查看更多

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