米格尔·桑切斯
照片 MIURA P400 “意大利工作”：兰博基尼 POLO STORICO
大约三年来，兰博基尼提供的新奇事物变得越来越普遍 马球斯托里科。 像法拉利、捷豹或阿斯顿马丁 Sant'Agata 工厂成立了一家谨慎的公司，以保持其传统. 从这个意义上说，已经展示了与神话中的 Miura 相关的几个模型修复体。 事实上，即使与 让·托德 (Jean Todt) 介绍 P400 SV 在最近的 Rétromobile 2019 中，Polo Storico 再次给我们带来惊喜。
一个惊喜也伴随着周年纪念。 与 50年的电影 偷天换日. 这部电影虽然没有出色的剧本，但足以弥补高剂量动作的任何不足。 他的汽车追逐产生了高压节拍，由昆西·琼斯本人包裹在配乐中。 更不用说其中一位能够挽救任何作品的演员所散发出的魅力：迈克尔·凯恩。
除了紧张的 Mini 在都灵的街道和楼梯上做不可能的恶作剧之外，影片的开场是 乘坐兰博基尼 Miura P400 穿越阿尔卑斯山的迷人驾驶序列. 将一条曲线与另一个包裹在其壮观的 V12 声音中的曲线连接起来，一切似乎都在进行中。 然而，汽车在进入隧道时遭遇了致命而神秘的事故。
在场景的最后，三浦一家的遗体被扔下悬崖，这也是很多人放弃那辆车的原因。 但尽管如此… 50 年后，我们有了它.
三浦“意大利工作”：他没有死，他来自帕兰达
1965 年，哥伦比亚作曲家吉列尔莫·冈萨雷斯·阿里纳斯在报纸上看到了令人震惊的消息。 失踪数周后被遗弃， 安蒂奥基亚的一位领主正以完全正常的方式死而复生. 他只是解释说他一直在参加派对。 一个极端的版本 “我不打算出去骗我” González Arenas 用它创作了歌曲 El Muerto Vivo。 佩德罗·普比尔·卡拉夫 (Pedro Pubill Calaf) 在西班牙推广“佩雷特“。
发生在这个三浦身上的事情是相似的。 在意大利工作首映后 大多数人认为倒下的兰博基尼是制作这部电影的必要牺牲. 简而言之，对赛璐珞造成附带损害。 然而，故事并非如此。 我们看到从悬崖上掉下来的只是一组底盘、车轮和车身。 事实上，以慢动作观看场景，我们可以看到没有固定在后方的马达。
然而，对于驾驶镜头，显然使用了完整的三浦。 这是由兰博基尼提供的，它与交付经理恩佐·莫鲁齐（Enzo Moruzzi）一起发送，他也是一名专家作为飞行员。 镜头一完成，三浦就回到了圣阿加塔，为汽车贷款蒙上了一层厚厚的面纱。 为什么？ 嗯，因为该公司使用该设备出售给罗马的一位客户——可能是在工厂进行维修——而后者并不知情。 因此，关于那辆车是否真的被毁坏的传说流传了多年。
三浦 P400 # 3586。 像电影一样认证
几十年过去了，那个关于意大利工作中三浦被毁的故事被遗忘了。 但尽管如此， 2014/2015 年左右，一辆底盘编号为 3586 的 Miura 出现在车库里 根据 Polo Storico 的说法，列支敦士登会被遗忘，如果我们听其他专家的话，就会被巴黎遗忘。 事实是，该装置是在一家英国经销商处出售的。 追踪你的历史， 卖家得到了合理的线索，将 3586 视为 The Italian Job 中的 Miura.
在他之后的新闻中 在经典杂志 Octane 上发表, 弗里茨凯撒 -顺便说一下编辑器 重点- 他在 2015 年购买了这辆车。好吧，直到几周前他再次迷失了方向 兰博基尼 Polo Storico 确认了该车的身份. 认证过程伴随着对品牌 50 年前沉默的精心修复和解释。
简而言之，一个有着美好结局的故事，也恰逢电影的周年纪念。 你不能要求更多。
