弗朗西斯科·卡里恩
由公司组织 引擎事件， 瓦伦西亚博览会继续瞥见质量和巨大潜力，但在买卖问题上并没有“结束”。
14 月 16 日至 XNUMX 日举行， 复古汽车和摩托瓦伦西亚 至少就参观人数而言，这似乎已经是一个综合事件，而且每年都在继续增长。 然而，就展览而言，该展会与其他版本相比几乎没有变化。 由众多黎凡特俱乐部发挥主导作用，他们负责用他们的汽车填满展馆。
周年纪念座850和其他美味的糖果
El 俱乐部座位 850 de Valencia 用所有版本的 50 辆来纪念该车型诞生 356 周年，保时捷 Valencia 展出了最初在巴塞罗那注册的第一个系列的 2 辆 - 以及其他 - 雪铁龙 50CV Club XNUMX 年代的一辆刚刚从藏身之处取走，在原始状态下，旁边有几个处于不同“组装”状态的 Mehari。
瓦伦西亚古董车俱乐部在另一个大型展台庆祝其成立 50 周年，展台展示了各个时代的车型，其中脱颖而出的是拥有国家注册和令人印象深刻的阿尔法罗密欧 Giulietta 罕见的威利斯骑士 1927 完美修复，与旁边的小莫里斯 8 形成鲜明对比。
但是按照瓦伦西亚的习俗，手掌被 奥尔塔俱乐部经典。 除了一个专门展示美国汽车的巨大中央展台外，它还举办了诸如大众高尔夫 GTI 周年纪念、保时捷 变速驱动桥， 3 年代到 30 年代的宝马 M90 或欧宝，它们在侧面占据了很大的空间。
还有展示和致敬伟大的瓦伦西亚模型制造商 Alejandro Marín 和当地摩托车手 Cesar Gracia 的空间，展示了他 60 年代的几座坐骑。
2017年更多经典待售
在商业层面， 整个展馆中心布满了零配件（一些来自法国）和摩托车买卖，但在汽车方面，只有两个专业人士（Autosalón Valencia和拍卖行Catawiki）和“Car Corral”空间预留对于个人而言，数字比以前的版本更高，但仍有一些空白。
然后有一辆汽车在这里和那里出售，作为一个有趣的 Simca 1000 原型 在当地比赛中获得荣誉或藏在角落里的 1929 年雪佛兰。 然而，许多到达经典停车场的汽车都在出售......但车主不知道他们有机会在客厅展示它们。 这一点应该在未来的版本中得到改进，因为它可能是本届展会应得的最终推动力。
简而言之，瓦伦西亚是一个不会让人失望的博览会，在那里总能看到与黎凡特球迷水平一致的好作品。 唯一缺少的是，公众参与的商业利益反映在展馆内部有更多的汽车出售。
