Ford Capri:马德里 50 周年
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福特卡普里 50 周年:西班牙的 AAFC 庆典

文字和照片:阿尔贝托·费雷拉斯

1969年发行 最具标志性的运动之一 福特最近的历史。 今年是其上市 50 周年。 在马德里,我们想尽自己的一份力量,让这场国际庆祝活动不会在西班牙被忽视 并将参加在整个欧洲举行的许多纪念活动。 神话电影专家 阿兰·佩蒂特 (第二次机会)伴随着我们整个致敬。

对于那些不了解福特卡普里岛历史的人,可能需要简单介绍一下。 1964 年底,福特美国公司(在野马取得压倒性成功后,于同年 XNUMX 月在美国推出)开始 为欧洲市场开发车辆的想法 营销部门的第一个前提:创造一些东西 “特别漂亮。” 四年后,福特卡普里向英国公众提供 «你一直承诺给自己的车»(在西班牙经销商中,它显示为 «你一直想要的车«) 因此成为美国野马的欧洲版本。

50 周年马德里福特卡普里

福特卡普里:欧洲野马

Capri 于 1968 年 XNUMX 月在福特位于 Halewood(英国)的工厂开始生产,随后在科隆(德国)开始生产,但是 直到 24 年 1969 月 XNUMX 日,它才在布鲁塞尔车展上首次公开亮相. 19 年 1986 月 280 日,同样在科隆完成了 Capri MK III 18,从而结束了这辆拥有 1.886.647 年历史的跑车的生产,共生产了 87 辆,三个版本:Mk I、Capri II 和 Mk三、 XNUMX 年 XNUMX 月,最后一本售出。

为了向这款具有象征意义的福特车型致敬, 上周六,8 月 XNUMX 日 我们从 福特卡普里协会之友 - AAFC 并与瓜达拉马市议会阁下合作,福特西班牙, KWC 美国广播电台、非经典路线协会(与 Ca​​rlos 和 David Cobo 协调)和 Rancho Santa Juana,这是在马德里山脉最具象征意义的地方之一举行的 Capris 和经典会议。

在主广场第一次见面后 瓜达拉马, 参加者前往附近的 Valdemorillo 镇,在那里我们共同参观了 巴雷罗斯博物馆,成立于 1998 年,由基金会管理 献给 D. Eduardo Barreiros, 国家汽车工业各个阶段历史上最伟大的企业家之一。 博物馆拥有800平方米的展览空间,在这里我们可以探索加利西亚实业家开发的乘用车和工业车辆的演变过程,其中包括Simca 1000或Dodge Dart等标志性车型,这些车型是在在 Villaverde 工厂(现为雪铁龙 PSA)生产的 60 辆获得克莱斯勒许可的汽车的十年。

50 周年马德里福特卡普里

前往圣胡安娜牧场

在导游的带领下参观并将我们在那里的小纪念品(已经有四个......)送到巴雷罗斯基金会后,我们走了一条小路前往曼萨纳雷斯埃尔雷亚尔镇。 位于瓜达拉马地区公园中心无与伦比的环境中,我们能够在 Tranco-608 餐厅安静地用餐,这个地方装饰着无数的图像 骑自行车的人 清除 对神话般的 66 号公路的典故 从东到西穿越美国。

在不可避免的后续聚会之后,我们这一天的最后一程作为最终目的地兰乔圣胡安娜,位于通往瓜达拉马的通道上,那里正在举办第二届节日。 国家'枫叶',我们加入。 在那里,在 Harleys 和 Indians 之间,我们停放了我们的 Capris、令人印象深刻的 Mustang GT Performance 和其他参与的经典车型,供参加由 Emilio KWC、Esther GP 和他们的人组织的节日的广大观众欣赏。

和奖项...

在电影专家的表演、骑马、射击和射箭展览以及由 亲属 以及他经典的蓝草音乐风格,以及 克里登斯, 致敬乐队无可挑剔地向原始和神话般的 Credence Clearwater Revival 致敬(感谢 Andoni Urkiaga 提供宝贵的纪录片帮助),我们将奖品分发给了我们的 caprista 会议的参与者(在 车辆来自更远的地方 - Víctor Artola, Castellón-, to 保存最完好 ——维克多·曼努埃尔·阿科斯塔—— 前辈 - 埃米利奥 KWC-,到 '不能气馁'- 何塞·玛丽亚·莱兹卡诺(José María Lezcano),感谢拥有时间最长的所有者胡安·卡洛斯·罗德里格斯(Juan Carlos Rodríguez),并特别提及米格尔·安赫尔·巴斯克斯(Miguel Ángel Vázquez),感谢他始终无价而无私的合作)。

最后一点, 我们向 Alain Petit 赠送了一个象征性的奖杯,以感谢他出席 Caprista 会议级联'以及电视和电影专家的老师。对于所有在场的人来说,从那时起,它就一直存在于我们的记忆中。 “第二次机会”,标志性的 TVE 节目在 70 年代播出,由 被记住的帕科·科斯塔斯.

50 周年马德里福特卡普里

对阿兰的致敬结束了这一天,这对我们来说是一个非常积极的结果,而且由于我们收到的评论,也对喜欢我们的车辆和节日的公众来说。 国家.

我们希望与我们的福特卡普里一起庆祝 50 年后的另一个周年纪念日,以同样的热情,希望与车辆和车主一样的健康。 虽然正如有人曾经说过的那样,那将是另一个故事......

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通过写 阿尔贝托·费雷拉斯

Alberto Ferreras(马德里,1968 年)在报纸上发展了他的职业生涯 国家报 自 1988 年以来,他一直担任图形编辑和增刊编辑 电机 直到 2011 年 XNUMX 月。毕业于摄影专业,他是...的奥尔特加 y Gasset 奖的决赛选手。 查看更多

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