米格尔·桑切斯
立方厘米、气缸、功率、刹车、阻力系数……几乎总是当我们谈论汽车时，我们喜欢看那些令人印象深刻的数据，那些使两者之间产生差异的数据。 然而，在现代汽车这样复杂的机械装置中……即使是最小的细节也是必不可少的。 事实上，在仪表板上有一些小细节，完全有必要了解事情是否进展顺利：我们正在谈论 过错证人.
“潜行“”那里的那些灯“， 这 ”小符号”……我们听到他们以多种方式称呼，但事实是，如果没有他们，当我们知道汽车引擎盖下发生的事情时，我们会很迷茫。 现在汽车越来越数字化，触摸屏提供的信息比以往任何时候都多，更新世的许多人似乎会谈论一些 奇怪的失败目击者安装在一些 30 岁的 FIAT 上. 但是，无论如何......这是一本经典的汽车杂志。 不要？ 😉
80 年代的直线
在 80 年代，有一条线定义了车身的设计： 直线. 灵感来自 未来原型 和 70 年代发展起来的直线型——就像 蓝旗亚 Stratos HF 零 Bertone- 意大利设计师押注于汽车的开发，其美学与您使用乐高积木所能达到的效果相似。 一种美学，其中 菲亚特 Ritmo, 由意大利之家于 1978 年推出的旅游 Abarth 开发的运动版 和另一辆来自 Bertone 的敞篷车。
但今天，我们对这种美学感兴趣的是它如何体现在内部。 特别是在这个流行模型的面板中安装的一些奇怪的发光元件 - 显然是直线的。 而正是这样， 当触摸屏只是未来的幻觉时，您必须看到菲亚特设计师在这个问题上投入的创造力。
一些配置文件出现在面板的右侧：一个响应汽车自身的图像，而另一个响应变速箱的更具体部分。 它们占用的空间不小，但它们的作用非常好： 将故障证人置于真实环境中. 什么使证人相对于刹车跳跃？ 嗯，这个灯刚好在与基本结构内的轮子重合的点上亮起”制图”面板上显示的汽车。 所以有了油，通风……是不是很美味？ 看看从第三分钟开始的秒数。 那 ”检查控制»带有意大利口音...
一个非常视觉化的想法的短暂生命
尽管在 80 年代似乎如火如荼的 FIAT 的其他面板中可以看到与此类似的想法 未来的大漩涡 - 我们今天要说的复古未来主义 - 事实是，由于奇怪而巨大的图表，这个地方将告密者置于特定的视觉环境中......它不是很成功，几年后消失了。
归根结底，要了解我们可以在任何面板上找到的多个故障指示器的含义以及汽车的哪些特定部件并不难。 然而，虽然这个想法融入了菲亚特 Ritmo 并没有幸存下来...... 那个超越时间的漂亮模型有两件事。
第一个是其车身的直线，在 1988 年继承它的车型 Type 中延续。第二个是，在 30 多年之后......许多当前的辅助屏幕显示故障指示器并纳入视觉表现中汽车。 所以， 尽管 80 年代菲亚特的这些灯光看起来有些荒谬……但事实是，过去总是会回来。 虽然它覆盖着数码毛皮。
* 新闻通过 Jalopnik
