哈维尔·罗马戈萨
1960 年至 1963 年间的建设 阿雷塞的阿尔法罗密欧工厂， 米兰省，意味着二战后品牌的巩固。 冲突前 阿尔法 - 罗密欧 设计和制造最好的汽车 运动 除了著名的 GP 赛车外，还有意大利上层资产阶级的奢侈品； 但后来市场转向消费社会，老建筑商被淘汰出局。
Giulietta 于 1954 年推出，就在那时，阿尔法找到了自己的路。 1960 年，它再次发展壮大，并将其装配线从旧的 Portello 工厂转移到 阿雷塞的全新设施， 直到 80 年代中期，他才会享受成功。
Giulias 或 Alfettas 等传奇车型以及 90、75、164 或 GTV 等车型都在那里组装。 直到 1986 年收购菲亚特，工厂才全面运作，甚至在 1990 年，阿尔法罗密欧风格中心也安装在那里； 不幸的是，从那时起 阿雷塞工厂 它一直在失去动力，直到它成为一个废弃的巨人。
菲亚特开始生产 集团的其他工厂忘记了这个独立于以前称为 Portello 品牌的象征（幸运的是，同样的事情没有发生在 品牌博物馆！）。 没过多久，第一次拆除就发生了，地方当局正在研究如何恢复这些废墟......
一位读者无法避免潜入阿雷塞阿尔法罗密欧工厂的遗迹，拍摄 XNUMX 世纪工业的尸体。 安息。
