视频： 引擎管理 / 照片：UNAI ONA / 文字：JAVIER ROMAGOSA
Jarama 经典 2017, 31 月 2 日至 XNUMX 月 XNUMX 日在 Jarama 赛道举行的一系列高水平经典比赛。 预料之中 一场精彩的表演 而且，在签署此编年史的人的谦虚意见中，该活动以出色的汽车全速行驶在神话般的马德里赛道上，回应了人们的期望。
由法国人组织 彼得汽车 和种族， 2017 年哈拉马经典赛 带来了来自中欧的大约 180 辆最好的赛车，目的是参加组成该计划的 8 个类别的比赛。 据该组织称，尽管赛事传播有限，但仍有大约 10.000 名观众能够欣赏到在赛道上轰动的乘用车、运动原型车和 C 组的精彩发布。
另外， 可以自由移动 穿过一个围场和装满最好机器的箱子； 问题是，看到“穿着小布”的汽车、机械师的工作和准备在赛道上行驶的车手——可以随时与他们聊天——是第二版的许多其他吸引人之处。 贾拉玛经典。
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您收取一管费用。 我们通常会看到余震； Jarama Classic 中的大约 10 个都是真实的......
两辆蓝旗亚 Beta Montecarlo 之一，被宝马 M1 追
在围场中，您可以看到机械师和其他团队成员并肩工作
卡洛斯·德米格尔（Carlos de Miguel）
我们不得不揉眼睛以确保它发生了：8 年的整个阿尔法罗密欧 2300C 1932 Zagato
在这个移动加油站加油以及漂亮的 300 年玛莎拉蒂 1957S 托盘
3.0 年的 BMW 1972 CSL，由 Charles Firmenichjarama 经典 2017 驾驶
梦想经典，成双成对：两辆阿尔法罗密欧 TZ1 携手现身 Jarama Classic 意大利经典赛
11 年的梅赛德斯 C1989 打破了当时的所有模式。 从终点线终点 Jarama 出发
5300 年的 Bizarrini 1965 GT，是传奇法拉利 250 GTO 之父之一乔托·比扎里尼 (Giotto Bizarrini) 的作品。 意大利概念，雪佛兰 V8 发动机
是的，这是一辆 917 年的保时捷 1970，耐力车王子和勒芒传奇
908 保时捷 3/1969，紧随其后的是两辆强大的福特 GT40 和 De Tomaso Pantera
比赛结束后，参赛的汽车聚集在围场的入口广场上。 在这里，Nastro Rosso 的参与者
一辆 36 年的雪佛龙 B1976，英国赛车，从拖车里出来
Afschin Fatemi 的保时捷 904 在 XNUMX 年代的比赛中听起来很吓人
我们很少有机会在西班牙看到这一类别的经典作品。 图为 135 年的 Delahaye 1937 S
3 年福特 F68L P1968，独特的原型车和其中一场耐力赛的冠军
西班牙人 J. Fontán 的超轻 Lotus Elan 超越了保时捷 911
550 年的保时捷 1958 A，背景是马德里赛道的新塔
当然，您必须庆祝 Jarama Classic！
Jarama Classic 2017：赛车风格
具体来说，比赛包括由设计的系列 彼得汽车， 法国经典活动组织者，他必须像 勒芒经典赛， 经典水疗中心， el 尚蒂伊优雅大赛 或集会 汽车之旅。
这些对名字的回应 传奇奖杯， 战前经典； Nastro Rosso 奖杯， 主要致力于 1950 年至 1965 年的意大利 GT； 六十年代的耐力， 1966 年之前的汽车； 经典耐力， 适用于 1966 年至 1981 年间制造的机器； 遗产巡回杯， 来自欧洲房车锦标赛 (ETCC)（1966-1984）黄金时代的汽车和 C组， 从 1982 年开始。 这 伊比利亚历史耐力， 由西班牙和葡萄牙飞行员参赛的系列赛 决定参加这个活动。
正如你在照片中看到的， 有激动人心的时刻 还有其他一些 “菠萝”， 竞争中不可避免。 要查看比赛和获胜者名单， haz单击aquí。
非常快速和令人印象深刻。 C组比赛开始，图片中央是奔驰C11
288 年 Tiga GC 1988，参加了令人印象深刻的 C 组比赛
坚固耐用的 Mini Marcos 偏离赛道
3.0 BMW 1972 CSL 夺得 Heritage Trophy 冠军
在整个 Jarama 中几乎找不到更漂亮的汽车：300 年的玛莎拉蒂 1957S
300 年的玛莎拉蒂 1957S，非常落后……
3 年福特 F68L P1968，独特的原型机，当时由于空气动力学故障而报废
3 年福特 F68L P1968 的波浪线
西班牙雷普索尔经典队配备了所有重型火炮和一些我们不知道的宝马。
3.8 Jaguar E 1962 轻量级复制品在伊比利亚历史耐力赛上等待上路
六十年代比赛的参赛者登上 Pegaso 坡道。 第一个，罕见的 1963 年摩根 SLR
福特 Escort 和 BMW E24 6 系，在传统杯比赛中
这个生锈的 1935 年莱利多布斯有很多球......
玛莎拉蒂鸟笼对阵法拉利 275 GTB，均为西班牙参赛者
718年的保时捷RSK 60-1960，斯图加特品牌巨头的小杀手
来自布加迪的蓝旗亚 Beta Montecarlo 令人惊叹的后部结构
1 年 BMW M1979 参加飙车比赛 2
100 年 Austin-Healey 1954S 在 XNUMX 年代的比赛中与更现代的竞争对手展开竞争
法拉利 250 GT Berlinetta 从 1962 年通过布加迪角在 Nastro Rosso 意大利经典奖杯
Guillermo Fierro 拿起酒杯，用香槟庆祝登上领奖台的胜利
一些主角，在许多其他人中
有车 真的很特别， 就像福特看起来像 GT40 MK4 的情况，但事实并非如此； 这是 3 年勒芒 F68L P1968 原型车，这是一个独特的例子，由于其危险的空气动力学设计而未能成功。 我不是唯一的 原 勒芒脱颖而出：毫无疑问 保时捷917 它把我迷住了。 另一方面，梅赛德斯 C11 是 1989 年改变游戏规则的 C 组。
回到地球后，不可避免地会注意到大约 10 辆原装谢尔比眼镜蛇 289 出现（其中一个是 Cobra Daytona！），在美丽的巴切塔 300 玛莎拉蒂 1957S 或者在 Nastro Rosso Trophy 的法拉利 250 GT 中，它伴随着一辆玛莎拉蒂 T60 Birdcage、一辆阿尔法罗密欧 TZ1 或两辆保时捷 550。所有这些，无一例外，重量 重量级赛车历史。
还有一辆福特 GT40、两辆蓝旗亚 Beta Montecarlo、一辆宝马 M1、一辆阿尔法罗密欧 T33 / 3 或各种类型和条件的 Lolas 和雪佛龙，仅举几例可以在此看到的非凡经典第二版 贾拉玛经典。
Nastro Rosso Trophy 的出发，主要是为了意大利经典。 数百万步入正轨
Nastro Rosso Trophy 的三位杰出参赛者：法拉利 275 GTB、阿尔法罗密欧 TZ1 和保时捷 RSK 718
Nastro Rosso Trophy 中的小保时捷，是 550 吗？
保时捷 917，在围场帐篷里休息
完成 Pegaso 坡道的保时捷 917。 我们在马德里很少有这种水平的客人
看到像蓝旗亚 Beta Montecarlo 卷这样的意大利机器令人印象深刻
Jaguar E 3.8 1963 年的轻量级复制品，在 60 年代的房车比赛中全速行驶
一些磨损的飞行员手套。 在经典中你也跑步，还有很多
Repsol Classic Team 的一名成员看着坠毁的阿尔法罗密欧 Giulia GTAM
对于 GT40，在勒芒 24 小时耐力赛中羞辱法拉利的赛车
16 年由 Armand Mille 驾驶的雪佛龙 B1969
梦想后方：从左到右，保时捷 917、德托马索 pantera 和福特 F3L P68 穿过全新的 Dunlop del Jarama 桥
33 年的 Alfa-Romeo T3 / 1969，我们必须享受的另一台传奇机器
935 保时捷 3 K1980 在终点直道结束时刹车
C组传奇：12 Jaguar XJR1990
C组赛捷豹XJR12
1963 年的 Shelby Cobra Daytona，最独特的蛇
300 年玛莎拉蒂 1957S 的后躯装载消失
新种族：传奇奖杯
去年我们遗漏了一些东西，我们确切地知道是什么： 战前经典。 对于第二版的 Jarama Classic，Peterauto 听到了我们的祈祷，我们能够看到来自当时四个主要参赛国家的大量机器在赛道上游行：法国、意大利、德国和英国。
品类之王无疑是 阿尔法罗密欧 8C 2300 Zagato 从 1932 年开始，布加迪 35 和 51 紧随其后的是一件完整的滚动艺术品。 两辆宝马 328 和一辆邋遢的 Riley Dobbs 也是如此，就像它的竞争对手一样，它们毫不犹豫地开始奔跑。
直到明年 贾拉玛经典！ 我们会不耐烦地等你......😉
两辆宝马 328 和一辆阿尔法罗密欧 8C 2300 面对 Leyenda 奖杯的 Pegaso 坡道
传奇奖杯参赛者的背面。 在前景中，一辆宝马 328
坦率地说，Leyenda Trophy 的比赛令人印象深刻，尽管赛道对于赛车来说有点太大了
135 年的 Delahaye 1937 S，法国当时最先进的技术
Delahaye 135 S 从后面看有点紧张
这辆布加迪 51 在 Farina 曲线的高度提供了绝对的一切
停在维修站的福特护航和宝马 3.0 CSL
耐力赛 1 开始，保时捷 917 获得第二名
Heritage Trophy，前景中的保时捷 356 Speedster
1750 西班牙雷普索尔经典车队的阿尔法罗密欧 1969 GTAM
读者，这是什么？
16 雪佛龙 B1971，配备 BMW 机械师的英国赛车
哈维尔·罗马戈萨
