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蒙特惠奇IV精神编年史

上周六,5 月 XNUMX 日,我们在 蒙特惠奇之魂。 我们往返了大约 1.200 公里的距离,将马德里与巴塞罗那分开 观看我们国家举办的最好的经典赛事。

我们当然很高兴看到 大师历史系列, 一系列值得冗余的比赛,汇集了欧洲一级方程式锦标赛或 C 组等。 此外,我们还可以享受由 Jesús Pozo 和他的团队组织的节日的其余部分,他们在围场为富有的参赛司机拥有的巨大卡车合唱。

在萨拉戈萨睡觉并在早上六点击中靶心后,我们前往蒙特梅洛赛道,我们大约在十点三十分到达。 由于旧车散布在赛道的入口队列之间,周围的球迷们都感受到了。 MG B、保时捷 356、Renault-Alpine 或众多现代法拉利围绕着作为本编年史主题的事件而盘旋。

我们停着的标致 406 Coupé 仍然太现代而无法进入展会,我们向围场走去。 我们以前从未去过加泰罗尼亚赛道,所以当我们来到中央滨海大道时,我们对它的延伸感到惊讶:三四层楼的现代建筑,充足的空间和充足的看台,与准备好的设施相称。举办一级方程式大奖赛。

声音,赛车的强大而雷鸣般的声音充满了气氛,使预定在空中的Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya的连续展览几乎听不见。 保时捷 962、日产 R90CK、梅赛德斯 C11,简而言之,有史以来最好的 C 组中的一些通过让他们的心狂跳来欢迎我们。 我们敢接近他们吗?

随后,一整天,由华金·福尔奇 (Joaquín Folch) 和他的公司驾驶的 F1 赛车来了,以洛拉 (Lola) 和雪佛龙 (Chevrons)、GT 和他们的眼镜蛇 (Cobras) 以及西班牙哈维尔·德尔·阿尔科 (Javier del Arco) 奖杯为主导的跑车,以纪念这位著名的汽车记者去世一年前。 该计划无疑是有希望的,并将在赛道上投放一系列赛车。 我们不习惯在比利牛斯山脉的这一边看到。

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来自F07的威廉姆斯FW1/C,与30多个对手较量

必不可少

而周围的人却并不多。 粉丝在哪里? 他们为什么待在家里? 我们在加泰罗尼亚,这是历史上赛车运动最活跃的地区之一,目前有大量经典车辆在那里流通,由车主精心保养。

没有公众,这被电路的广度放大了,这个电路的看台大多是空的。 如何填充它们! 我们正在谈论一个准备同时接待数万游客的围栏,对于老爷车的爱好者来说,也许我们的围场还是有点太大了。

据我所知,它并不是这个版本独有的。 巴塞罗那音乐节年复一年地增长,虽然还没有达到观众人数,比如在观众眼中回响。 难道我们不喜欢赛车吗? 考虑到我们除了给体育冠军什么都不做,我真诚地希望不要......

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还有比这更美味的吗? 可惜被“藏”在了围场的一角……

事实是, 围场也可能更挤满了机器。 不是在不同空间展出的汽车,这一点都不差,而是在俱乐部和经典助手的陪伴下,他们可以为节日贡献大量车辆并进行改装,节省距离,在一个小的加泰罗尼亚古德伍德。

另一方面,它让我觉得那些敢于支持这项赛事的人被限制在赛道的一个角落,从而降低了他们的知名度。 也许它的合法空间被古董市场、小丑帐篷、充气城堡或卡丁车赛道占据,旨在将精神变成全家人的周末活动。

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为了整个家庭? 是的,但不会失去视角

在我看来,如果我可以这样说,该组织在这方面的优先事项是错误的。 他们做得很好,可能会错过更多,但对于热爱赛车运动的古老荣耀的人来说,没有什么比将这种爱好传给他的儿子更有意义的了。 为此,您并不完全需要尝试重新创建另一个时代的附加组件,而是需要大量汽车来讨论以及最终会看到什么。

至少我是从这个角度出发的,我跑了 1.200 公里。 除了我明显的职业兴趣之外,我认为我不是唯一一个如果活动以这种方式计划会被鼓励离开家的人,即使我住在很远的地方。 赛道上的气氛很壮观,围场里还有一点动静 这个节日可以获得它所缺乏的那种魅力。

也就是说,如果你还没有看过,我在上面的视频中告诉你电影的其余部分。

 

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通过写 哈维尔·罗马戈萨

我叫哈维尔·罗马戈萨。 我父亲一直对历史悠久的汽车充满热情,我继承了他的爱好,同时在老爷车和摩托车中长大。 我学习了新闻学并继续学习,因为我想成为一名大学教授并改变世界...... 查看更多

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