比亚里茨优雅大赛。 自 1958 年以来的第一版

照片：塞尔吉奥·卡列哈

几个世纪以来，捕鲸一直是巴斯克水手的主要经济活动之一。 以至于早在 XNUMX 世纪，他们的船只就敢于探索北大西洋的范围以寻找露脊鲸。 其中一个巨人的标本已被记录为长20多米，重达72吨。 以前很丰富，但直到最近，其当前种群估计只有大约 400 个标本。

直到 XNUMX 世纪中叶，一直支持比亚里茨人口的工作的结果。 法国最后一位君主拿破仑三世政府的巴黎精英们发现该镇因其水质而具有娱乐性的那一刻。 所以事情 - 就像其他地方，如桑坦德或圣塞瓦斯蒂安 - 比亚里茨从卖鲸肉到照顾资产阶级的瘦肉. 在 1789 世纪投入大量精力的社会阶层赋予自己与 XNUMX 年之前贵族所穿的同样的礼节和盛况。

从这个意义上说，拿破仑三世的妻子尤金妮娅·德·蒙蒂霍 (Eugenia de Montijo) 拥有现在被称为比亚里茨宫 (Hôtel de Palais de Biarritz) 的建筑，建于 1854 年。 可能是镇上豪华避暑胜地最具代表性的建筑。 几十年前改建为一座气势磅礴的酒店，这里曾是人们聚会的场所l 比亚里茨优雅大赛于17月18日、19日和XNUMX日举行. 毫无疑问，这是一场关于这场比赛的意图宣言，它希望很快能与其他人如 Villa D'Este 或 Peeble Beach 擦肩而过。

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比亚里茨国际优雅大赛。 白银时代

白银时代通常被称为白银时代，它的目标不仅是延续，而且是效仿前一个明显成功的时代。 本次比亚里茨优雅大赛可能非常适合的定义。 鉴于 它是作为 1929 年至 1958 年庆祝的那一本的重新发行而呈现给我们的. 在这场比赛中，当时上流社会的一大部分——包括设计师和时装设计师——聚集在一系列令人印象深刻的汽车周围，几十年后，这些汽车已经成为值得参加最好的国际比赛的经典之作。

你想接近的联赛 巴斯克经典汽车. 比亚里茨活动的组织者，在对这座温泉城市黄金时代的清晰回忆的环境中选择了尽可能高的水平。 一个为炫耀这些经典作品提供理想背景的地方。 包含 我们发现了 1940 多个最高级别的标本，其中包括 XNUMX 年前的 XNUMX 个. 在自称是标杆的优雅竞赛中不能缺席的类别，因为这里有许多历史上最迷人和独特的汽车。

这一事实得到了 8 年 Isotta Fraschini Type 843A 底盘编号 1925 等车型的认可。真的很轰动。 如果我们考虑到该单元从未接受过全面修复，则更是如此。 告诉我们模型质量的事实，该模型被认为是 “意大利劳斯莱斯” 能够增加甚至比杜森伯格 J 更高的账单。然而，对于所有喜欢英国佳能劳斯莱斯的人来说，它在比亚里茨的优雅竞赛中以三个单位代表。 三重奏中，与该事件的黄金时代密切相关的标本脱颖而出： 劳斯莱斯幻影 II S Coupe Continental 第一个时代最后一场比赛的冠军.

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伟大的战前模型。 经典优雅

目前存入 托雷洛伊萨加博物馆1932 年款 Phantom II S Coupe Continental 由澳大利亚人 Martin & King 打造，是西班牙保存的所有劳斯莱斯中最引人注目的车型之一。 与 1958 年对应的版本的获胜者 - 第一期的最后一个 -， 这个模型是比亚里茨过去和未来之间的纽带. 由于其出现在 Classic Auto Madrid 或 Rétromobile Paris 中，该样本已经为粉丝所知。 用于增强大陆历史的样品，亨利·罗伊斯认为它更适合欧洲大陆的道路，而不是不列颠岛的道路。

在其较短的底盘上可以看到一个字符，底盘上安装了更硬的板簧。 使 Phantom Continental 成为在高速下具有更好响应的车辆的规格。 这正是英国车手在法国长直道上所能体验到的，而不是英格兰乡村曲折车道的缓慢。 此外，对于大陆劳斯莱斯，他想专注于具有某些运动气质的客户。 她渴望开快车，而不是坐在由悠闲而专业的司机驾驶的长底盘车型的后座上。

横扫法国的两个德拉赫也脱颖而出。 尤其是 6 年的 D11 1933S。一款华丽的奶油色敞篷车，在装饰艺术风格的玻璃格栅上饰有引擎盖装饰。 非常代表二战前比亚里茨的黄金时代。

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另外， Museo de la Torre Loizaga 还收藏了一架 6 年的 Hispano-Suiza K1936. 整个比亚里茨优雅大赛中最有趣的模型之一，它已经与在 Bois Columbes 的巴黎工厂制造的 Hispano-Suiza 相对应。

它的车身没有由 VanVooren 工作室签名的中央支柱，看起来就像一辆双门轿车。 虽然实际上它隐藏了四扇门，后面的门是自杀式的。 一件巧妙而优雅的作品，下面隐藏着一台140CV的六缸发动机。 仅比交付的低 XNUMX 57 年的布加迪 Type 1939C Cabriolet 是此次比亚里茨优雅大赛的共同获胜者. 尽管具有贵族美学，但仍具有 1937 年设计的 C 版本底盘作为 Type57 的赛车变体的模型。

50 年代和 60 年代最有营养的比赛

仍然被伟大的战前经典所吸引——不幸的是，在伊比利亚半岛举办的展览和活动中很少见——我们继续为 1959 年代和 XNUMX 年代的模型增光添彩。 XNUMX 年的凯迪拉克 Eldorado Biarritz 在这场比亚里茨优雅大赛中占据了绝大多数，即使是名字也很突出。而且，从第二代开始，它可能是美国 XNUMX 年代最具标志性的车型， 敞篷版以法国城市命名。 好奇的跨洋致敬，当硬顶版本获得塞维利亚的绰号时更是如此。

除了这种大西洋联系之外，事实是，除了 AC Cobra 和 BMW 507 之外，这几十年来的所有车型都是欧洲车型。 然后 我们确认这一点是为了给那些认为最后两个模型与欧洲创作一样美国的人提供一些理由。. 或相反亦然。 在 AC Cobra 的情况下，因为英国的底盘。 而在 507 中，因为即使是宝马，它仍然是受纽约进口商 Max Hoffman 启发的创作。 渴望向渴望欧洲风情的加利福尼亚人出售轻型跑车。

即使以配备 BMW V14 发动机的 1957 年 Talbot-Lago T8 America Coupé 的名义，这一主题仍在继续。 法国房子的最后一个模型，其中只生产了 12 或 14 个单元，作为其衍生的 40 个 Talbot-Lago Sport 的尾声。 在比亚里茨优雅大赛的这个新阶段，确认景点高度的那些确实很少见。 带来非常具体的模型能够 超过一百万欧元 在 Bonhams 组织的拍卖中。

就个人而言，作为蓝旗亚的粉丝，看到两个截然不同的 Aurelia 很有趣。 最著名和最真实的宾尼法利纳 B24 敞篷车地标，但最重要的是，更早但鲜为人知的 B50。 毫无疑问，它的线条要粗糙得多，但对于那些专注于从维琴佐·兰西亚 (Vicenzo Lancia) 的房子中捕捉稀有物品的人来说真的很有趣。

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Abarth-Simca 130S 等稀有产品紧随其后。 一个小型赛车模型，汇集了意大利和法国最好的汽车传统，其中 RM Sotheby's 拍卖单位 0091 在 Guikas 收藏中。

另一个非常靠近伊比利亚半岛的经典赛事，位于法国南部海岸，由于其大量的赛车，我们将在 XNUMX 月非常了解这一点。 然而，在加速前往其他目的地之前，我们将继续描述比亚里茨的优雅竞赛，这让许多人感到失望。 我们正在谈论 Pegaso Z-103。 传说中的 Z-102 的继任者，虽然它被宣传为 1958 年的型号，但它实际上是 1991 年制造的复制品。 正如在谈论飞马座时经常发生的那样，他们的确切历史引起了许多激烈的争论。

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然而，总的来说，可以说只有三辆 Z-103 底盘上建造的车辆中只有一辆完成了。 当然，1991 年依维柯 - Pegaso 的商业继承人 - 授权建造大约十二个复制品。 复制品，如果可能的话，为与这些汽车相关的一切增加一点神秘感，没有明确的复制品数量。 任何状况之下， 我们确实知道在比亚里茨展出的模型属于这个复制品的传奇. 无论身体的重建效果如何，只要打开引擎盖就可以看到。 总之很有趣。

精选法拉利车型

很显然，任何打着在国际上享有盛誉的赛事，都必须有一定数量的骑手。 他们似乎在比亚里茨优雅大赛中非常了解这一点，因为不仅展出了 12 款法拉利车型。 但他们之间 比利牛斯山脉以南罕见的标本被视为法拉利California Spyder. 与布加迪 Type 57C 共同赢得比赛。 理解力量与优雅的混合的模型，伴随着另外两辆 250 GT Cabriolets。 一个来自系列 1，另一个来自系列 2。

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此外，还可以看到一辆 275 GTB、一辆 F40 - 比赛中最现代的汽车 - 甚至是 288 年的 1985 GTO。 不错的选择，其中我们还发现了两个恐龙. 继续说，即使没有强大的 V12，我们确实认为它们是法拉利，让一些纯粹主义者感到懊恼。 246 和 308GT4，这是由 Bertone 设计的意大利公司系列生产的唯一型号。

A 2 + 2 就像 兰博基尼 Espada，其中有一个 1971 单位. 本次比亚里茨优雅大赛中唯一的兰博基尼，是 Iso Grifo Series 2 或 DeTomaso Mangusta 等有趣车型的完美搭配。 Giorgetto Giugiaro 最有趣的设计之一。 这定义了这款由三十岁前移民到意大利的阿根廷人为美国市场设计的跑车。 另一种风格的练习 - 不可能忘记打开后窗 - 非常罕见，但这次在比亚里茨出现。

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顺便说一句：摩托车和非常原始的 E 型

正如我们所看到的 比亚里茨 2021 年优雅大赛在 1958 年停赛后得到了很好的复兴. 证明这一点的不仅是环境或车型的选择——暴露在外，周围没有胶带，完全依靠粉丝的尊重——，而且还想制作一个类别的摩托车。 由于注册人数少，无法最终实施的好主意。 但这在未来几年肯定是最有趣的。 特别是如果我们考虑到 2021 年的情况很少但很好。从这个意义上说，我们突出了一个带边车的印度人。 但最重要的是宝马恢复了 纳克索·巴拉尔. 从现在开始，我们将密切关注 BMW 摩托车的巴斯克专家。

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关于经典车车身的其他类型作品，艺术家的介入很好奇 安妮·蒙德和。 作为拼贴技术的专家，他的作品包括覆盖 1969 年代的 XNUMX 年 Jaguar E-Type Series II，其中包含大量与 XNUMX 年代相关的剪报。由于可能对原件造成损坏，许多人对此颇有争议车漆。，但是什么 毫无疑问，这是对这辆英国跑车六十年的惊人而奇特的致敬. 可能是迄今为止最时尚的英国设计，因此在比亚里茨不容错过。

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一个似乎已经回来的约会，我们建议您在接下来的几年里去。 到底， 这座位于法国海岸的小镇距离圣塞瓦斯蒂安仅约 XNUMX 公里. 至少对于居住在半岛北部的人来说是可以访问的，而且对于所有愿意去旅行以遇到在其他更近的约会中看不到的经典的人来说也是如此。