约翰娜·贝特米
的时钟 ClassicAuto马德里 它将在 24 月 16,00 日星期五下午 2017 点停止。 届时计时器将开始记录西班牙速度锦标赛的最佳成绩。 XNUMX年，距离开启黄金时代已经过去了四十年。 电动汽车。 在1977和1982之间 “西班牙马戏团” 他强调了数十名运动员的奉献和努力，他们惊叹于不断增长的热情爱好，并以光荣的方式报道了行业杂志和报纸的体育版块。
En ClassicAuto马德里 我们会记得 黄金季节 与其主角携手共进。 大约 XNUMX 名飞行员将于周五参加 辩论桌 与车迷一起重温运动壮举，领略全国摩托车运动的现状。 先驱者们以时间赋予的视角，将为我们提供了解这项运动的演变过程的钥匙，该运动激发激情，但涉及风险和努力。
Bregados 在速度和耐力测试中，我们将在摩托车大师班中听取意见， 飞行员 如卡洛斯·莫兰特、安德烈斯·佩雷斯·卢比奥、费尔南多·冈萨雷斯·尼古拉斯、佩德罗·帕拉胡亚、何塞普·玛丽亚·马洛尔、路易斯·M·雷耶斯、加利兄弟、本杰明·格劳、路易斯·里卡特、佩德罗·塞加拉和华金·奥尔茨等。 与他们一起，我们将能够看到一系列荣耀运动员和粉丝的摩托车。
CEV：新自行车，新赛道
黄金时代 西班牙速度锦标赛 始于 1977 年的 雅马哈 TZ， 那些恶魔般的坐骑点燃了赛道上前所未有的战斗。 雅马哈有 “民主化” 当时的世界及其影响在西班牙扩展。
锦标赛即将来临。 除了进口摩托车带来的可能性和西班牙车手的性格之外，还加入了一条新赛道：在 Jarama 之后，加泰罗尼亚的 Calafat 提案出现了。 为飞行员准备了一个完整的氧气气球，他们在工业区启用的电路中击败了铜，他们也在那里得分 电动汽车。 同时，这些摩托车功勋激起的车迷也引发了赛道脚下的观众。
这个梦想持续了六年。 1983 年 Sito Pons 和 Palazzese 之间的蒙扎比赛将焦点转移到了世界杯上，西班牙锦标赛开始褪色。 西班牙速度黄金时代的勇敢飞行员紧随其后的是前面提到的 Sito、Garriga、Aspar 和 Cardús。 他们都点燃了世界杯的火炬。 但那是另一个故事。
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