米格尔·桑切斯
CITROËN «CIRILA» 照片：CITROËN 西班牙
2019年以 雪铁龙百年. 过去一年的主要庆祝活动之一，它不仅给我们留下了与品牌相关的一长串集中和活动，还有一些很好的修复故事。 其中之一是我们带到 La Escudería 页面的这个，它有一个 显着的民族风味. 特别是来自 La Mancha，因为雪铁龙负责在曼萨纳雷斯回收这辆 Cirila。
许多人会认为，为了在整整一百周年之际拯救雪铁龙，他会选择一款华丽的 SM。 但事实是，至少对我们来说，这个法国品牌最重要的特征有两件事： 创新实用. 男孩，玩那些被普遍称为 Cirila 的特征是无与伦比的。
为什么？ 基本上是因为雪铁龙 2CV 的这种衍生车型负责装备西班牙乡村的大部分地区。 由于其机械结构的粗糙和悬架的惊人行程，这款适合日常生活的车辆能够承受各种努力。 法国品牌的身份标志， 凝固在西里拉的一辆汽车燃烧成数百万人的感伤想象. 也来自 La Mancha Juan Mata。
终身合作伙伴：JUAN MATA 的 CITROËN CIRILA
如果雪铁龙在去年 100 年庆祝了 2019 周年……胡安马塔的 Cirila 已经 40 岁了。 自从这位司机的父亲在曼萨纳雷斯 (Ciudad Real) 的雪铁龙车间购买面包车以来，已有四年了。 一直以来，这辆车从一开始就伴随着 Juan Mata 驾驶。 他在服兵役时学会了开车，回到家乡后，他把 Cirila 变成了他的工作工具。
一种粗糙而可靠的仪器，因为家人用它来从事农业工作。 任何开过 2CV 或在该国漂流的人都知道这些车辆完美掌握。 消耗？ 非常低力学？ 简单有效。 重量？ 不是科林查普曼组装的。 行为？ 羡慕 任何地形， 像一个版本的东西 “低成本” 最简陋的 4 × 4。
加上几天又一天的工作，Juan Mata 对 Cirila 个人表示赞赏。 就像水手一样，不仅将他的船视为他的生计，而且将其视为自己的延伸。 因此，和 即使在他父亲 2006 年去世后，他仍继续保留雪铁龙. 同一个使全家人的工作更轻松，但也第一次从拉曼查干地的深处带他们出海。
恢复到最后一个螺丝
在百年活动中， 雪铁龙西班牙决定选择一些单位 由于它们的历史，它们对它们的主人有着特殊的意义. 显然，在我们之前告诉过你的一切之后……你会想象 Cirila de Juan Mata 有很多选票要被品牌选中。
一个最幸运的选择，因为它最终完成了车辆的完全修复。 即使是最小的细节，也涉及钣金工人、油漆工、机械师和机电专家的过程。 基本上 所有雪铁龙德曼萨纳雷斯车队，将面包车一块一块地拆开，使它像新的一样。
是的，你没看错，因为要卷曲这个美丽故事的卷曲 修复过程是由祖父 Gabriel 于 1979 年收购 Cirila 的同一家经销商进行的. 对于雪铁龙来说，这是最幸运的结局，就像在崎岖不平的道路上运送八名辛勤劳动的工人一样，因为它把一个全家从拉曼查带到了地中海。
