哈维尔·罗马戈萨
荷兰公司 汽车 自去年 1 月以来，它一直在销售其 MkXNUMX 模型，这是一款小型电动敞篷车 在保时捷 356 Speedster 的形象和相似之处。 虽然它更小，但它的相似之处是显而易见的，并且它也严格遵循摒弃一切不必要的理念，以尽可能减轻重量。
在这种情况下，目标是优化电机系列的性能，其功率范围从初级版的 5,5 HP，适用于 16 岁以上或没有驾驶执照的人，最高可达 54 马匹 最强大的变种。 考虑到除其他因素外，管状钢制中梁底盘和塑料车身（我想是玻璃纤维）完成了仅 350 公斤的包装，后一种选择最有可能提供良好的好处。
1-我们的小飞车已经照顾到了细节
2-漂亮而基本的仪表板，与汽车的其余部分保持一致
显然，可用电池的续航里程允许在 70 到 200 公里之间自主行驶，尽管电动汽车通常如此， 这完全取决于我们如何开车。 而且由于在附近没有插头的情况下玩骰子一点也不愉快，而且尽管有越来越多的快速充电点，Carice 提供了通过一个小型发动机将其 Speedster 转换为增程车辆的选项一旦电池电量耗尽，内燃将开始运行。
显然，Mk1是手工制作的，预计今年的产量只有十辆。 至于它的价格，22.000欧元就有可能买到这款不错的生态敞篷车，这是配备20马力发动机的基本版在征收相关税费之前的成本。
复古情趣
对于老爷车迷来说，Carice 真正特别之处在于它的复古外观，非常成功。 虽然是塑料的，但车身比例匀称，充满了对五十年代的致敬； 另一方面，内饰也很成功，没有任何多余的东西，金属仪表板和木制方向盘以及那些带有老式侧垫和胶合头枕的座椅。 毫无疑问，这是一款原创产品。
最后，这位记者不得不唱 我的罪过： 我无法获得 Carice 发送的新闻信息（我想他们已经休假了），所以我求助于其他媒体上发布的内容，例如“Motorpasión Futuro”、“Autoblog”、“ABC”或“Mobility Electrical » . 比较它们时，会发现它们在某些方面有所不同，因此本新闻中提供的某些数据可能并不完全准确。 如有必要，您将在收到官方文件后立即进行更正。
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