米格尔·桑切斯
阿梅利亚岛 2020 照片：UNAI ONA
有些人会认为优雅比赛通常被称为 concours d'elegance 因为它们 “法式时尚”. 然而，事实是他们出生在高卢领土。 现在也许你们中的其他人在想“但它不是意大利语吗？ 德埃斯特别墅 院长，自 1929 年以来一直担任？”。 确实如此，但前提是我们指的是汽车。 事实是 这些事件中的第一个发生在 XNUMX 世纪的巴黎，颂扬马车的优雅。 好吧，事实是两辆车共用马匹。 不同的毛皮，是的。
然而，尽管有机械差异，但精神是相同的。 赛马场和赛道旨在奖励最有效率的马匹和鲭鱼，而优雅的比赛则是为了颂扬马鞍的美感。 在这个过程中最迫切需要加油的是在草地上愉快地穿过精致的身体和静止的跑车时感到绝望。 但尽管如此， 在像 Amelia Island 2020 这样的活动中，您最能找到迷人的珠宝. 每个都值得一份全面报告的人之一。
在这种情况下，我们将选择更朴素的东西，用 Unai Ona 的照片制作一个简短的编年史。 阿米莉亚岛 2020 的总结，在三天的时间里，我们发现了美国汽车最大的庆祝活动之一，尽管我们将看到， 令人震惊的是，大西洋彼岸的欧洲经典有多受重视. 如果您对仅供鉴赏家使用的独特作品和车辆充满热情……我们相信您会喜欢这一切。
运动中的经典。 优雅之旅
就在我们说优雅比赛中最令人恼火的事情是没有看到经典在柏油路上全力以赴。 然而，在这方面，我们有两个反对意见。 首先，这就是比赛的目的。 第二个是它并不完全正确。 除了发动机偶尔点火之外，在 Amelia Island 2020 上，我们有机会看到许多宝石在运动，这要归功于 优雅之旅 XNUMX 月 XNUMX 日，星期五。
Hot Rods 与伟大的 Duesenbergs、Bentley Coupé 和 Cadillac 以出人意料的和谐共存。 除了美国车型的这一通行证之外，欧洲的存在得到了保证，例如第一款 GT 的系列生产，Lancia Aurelia GT B20 和壮观的 法拉利 250 GT Boano，也是第一辆批量生产的马.
然而，并不是所有这些汽车明星都引起了我们的注意。 事实上，它离它们太远了，它甚至有四个轮子，如果不是只有三个的话。
我们正在谈论 马蒂斯 VL333 原型机. 今天它属于坦帕湾汽车博物馆的收藏品，谢天谢地，因为在其多事的历史中，它即将遭受与其他七八辆原型车相同的命运，它们都在二战结束时丢失了。 正是这种具有空气动力学形状的奇特三轮车于 1942 年在法国阿尔萨斯地区诞生。开始开发城市交通解决方案非常困难。
Mathis 在战争结束五年后关闭，无法成为一家大众市场公司，尽管在 333 年巴黎车展上取得有限成功后，VL1946 本身的生存能力已经暂停。 它的硬壳式铝制底盘创造了一个气泡，其中可容纳两名乘客，由 700cc 发动机提供动力。 我们不了解您，但在键盘的这一侧，Mathis VL333 在我们看来，至少在机箱方面，是 Smart 的祖父。 无论如何，这颗奇异的宝石在这么多具有气势的汽车中出现是非常令人好奇的。
拍卖。 AMELIA ISLAND 2020，竞标王国
佛罗里达州最吸引我们注意的事情之一是它的物理景观和部分经济景观之间的对比。 我们自己解释。 只要看看 Tour D'Elegance 的巡演，你就会发现汗水从你的背上流下来。 只有水泵才能从湿地获得土地的沼泽，其中 还有很多蚊子和粘热 那种宣布恐怖电影结束的类型。 简而言之，池塘感染了害虫和最糟糕的噩梦。
然而，与此同时，由于是许多国际财富的度假胜地，该地区几十年来经历了成功的经济发展。 一个鲜明的对比警告我们，某些奢侈帝国是如何建立在泥潭上的。 撇开隐喻不谈，事实是 这种财富的集中使 2020 年阿米莉亚岛的拍卖引人注目. 最重要的两个事件发生在 XNUMX 月 XNUMX 日星期五下午。 他们是 Gooding & Company 和 RM Sotheby's。
首先，我们看到了各种各样的经典作品。 从购买 11.200 年 BMW Bavaria 的 1971 美元到劳斯莱斯 2.205.000/40 HP Silver Ghost Torpedo Phaeton 掉下来的 50 美元，拍品的范围非常不同。 我们也被一个好奇的 阿尔法罗密欧 Giuletta Spider Veloce 准备了一个 la barchetta 和一个优雅的 宾利 3 ½ 升 Drophead Coupé. 关于出价，请指出最后一辆玛莎拉蒂 Ghibi 离开工厂时售出的 753.000 美元（预计还会有更多）以及梅赛德斯 190 SL 的价格维持了几年的上涨。
第二，水平也没有引起停顿。 在 RM Sotheby's 展出的近三百件拍品中，我们对光芒四射的拍品印象最深 1930 年代的杜森伯格 J 型敞篷轿跑车绿色. 不可能更诱人。 然而，在稀有作品的层面上，我们也喜欢看到 法拉利 550 Barchetta 原型车. 我们非常熟悉的一匹马，作为原型......它具有底盘编号系谱爱好者总是知道如何看待的魅力。
顺便说一句，虽然 RM Sotheby's 设法以近 XNUMX 万美元的价格出售了 Enzo，同时 他们卖完了 F40 和蓝旗亚 Stratos HF Stradale 在比赛中没有血统，但在比赛中处于完美状态。 简而言之，Amelia Island 和 Peeble Beach 在美国拍卖两个主要拍卖品的高端市场发生的事情。 顺便说一句，在批量目录中，奇怪的是，欧洲发动机占了上风。
汽车和咖啡。 在阿梅利亚岛 2020 吃早餐
家长和老师多年来发人深省的演讲是徒劳的。 即使已经成年，我们仍然认为早起是一种惩罚。 在无情的警报声中突然醒来，这只是一天的开始，一切都从最坏到最坏。 一有机会，我们就会自愿溜走。 但尽管如此， 在阿米莉亚岛 2020 上，我们不得不早起才能享受其中最有趣的活动之一. 好吧，至少他们有送咖啡的细节。
其实Amelia Island 2020的这一段叫做 汽车和咖啡，成为粉丝最好的聚会场所。 与其他展览和通行证不同，本次活动是免费的，周六 7 日早些时候将周围的众多俱乐部聚集在一起。 按国籍分组的众多车辆构成了迷人的汽车世界地图。 虽然是的，但由于美国习惯在引擎盖打开的情况下不断地展示它们，这给摄影师带来了不少麻烦。
在某些情况下，庞蒂亚克 GTO 散热器的进气口会用填充动物玩具完成。 除了文体习俗 参观一些品牌的官方空间很有趣. 梅赛德斯拥有自己的品牌，因为在不久之后它成为了 Amelia Island、宝马，尤其是雪佛兰的官方赞助商。 该样品用于继续展示新一代 Corvette，这是第一款配备中央后置发动机的车型。
雪佛兰通过将一辆非常罕见的克尔维特带到阿米莉亚岛来合法化一个根本性的变化，该克尔维特在 1964 年就已经在飞行员的颈背后面安装了发动机。 我们谈论 大运动-IIBB，一个如此迷人的原型，很难看出雪佛兰从其官方收藏中转移到了活动中。 很明显他引起了轰动，完全有道理 如果你还记得我们几周前告诉你的他的故事. 超过 400CV，最高 320 公里/小时，不到 700 公斤......所有这些都是为了赢得勒芒。 当然，可靠性失败了。 在赛道上持续 24 小时必不可少。
罗杰·彭斯克。 2020 年阿梅利亚岛之星
最近几个月 罗杰潘斯克 日程安排很紧。 正是在 83 岁高龄的贡品开始随处可见。 如果说去年 2019 年我们在椭圆形办公室看到获得总统自由勋章，那么在 2020 年的阿米莉亚岛，我们让他作为活动的主要主角，在周六早上受到表彰。 从欧洲人的角度来看，Roger Penske 是一个鲜为人知的名字。 事实上，这位车手和汽车企业家只有两场 F1 比赛值得称赞。 一辆在 1961 年与 Cooper 合作，另一辆在 1962 年与 Lotus 合作。
但是，当谈到他作为各个团队的领导者的角色时，情况就大不相同了。 Roger Penske 于 1965 年退休，在东海岸担任克尔维特销售员。 受到商业成功的鼓舞，他决定创立 Penske Racing， 美国赛车运动中最重要的车队之一, 出现在 NASCAR, CART, Indy Car ... 更具体地说，我们只给出一条信息：13 年至 500 年在印第安纳波利斯 1972 的 2003 场胜利。美国的传奇。
下午开始，在与 Roger Penske 严格的合影之后，Amelia Island 2020 最有趣的时刻之一开始了。正是在这里，来自优雅大赛的数十辆汽车正被放置在展示。 他们一一进入。 好吧，稀有程度如此之高，以至于即使是法拉利 250 GTO 也或多或少地通过了标准化。 这似乎令人难以置信，但它是您第一眼就能认出的少数几个之一。
在这些稀有物品中，甚至 OSCA 1500 裂变. 1961 年的设计似乎是对第一款蓝旗亚 Fulvia 的致敬，但实际上是两年前的设计。
2020 年阿梅利亚岛的星期日。高点到来
如果我们深入研究每个类别，我们将不需要一篇文章，而是一本书。 只是为了给您一个想法，我们将告诉您以下内容：每个部分的完整获奖者名单占 XNUMX 页，每页中有 XNUMX 或 XNUMX 个部分。 所以想象一下。 快速记帐。 一个真正压倒性的视野，从中 我们将选择两个总冠军和一些有趣的类别. 所以…。 让我们从顶部开始。 我们在谈论 917 保时捷 30/1973 Can-Am Spyder 和 218 年的杜森堡 J-1929 城市豪华轿车.
两款截然不同的汽车，但同时又是互补的。 一方面，我们拥有可能是 917 传奇中最凶猛的样本。事实上，许多人说它也是有史以来最强大的原型。 一个有点冒险的断言，但基于 1580CV (!) 由带有两个涡轮增压器的 12 缸增压器提供，压力为 2 巴. 1973 年席卷 Can Am 的疯狂，正是在 2020 年阿米莉亚岛获奖者罗杰·彭斯克 (Roger Penske) 的团队的手下，他以多达六连胜的连胜获胜。 当然，这架 917/30 太壮观了，以至于他被自己的利益和需求蒙蔽了双眼而死。
首先，当 1974 赛季 Can Am 规定每 78 公里的最大燃油量为 4 升时，这辆保时捷 100/917 不得不放弃。 其次，Penske 团队本身并不是一个非常令人苦恼的问题。 但是，如果就在几个月前他授予他们 Can Am 的胜利，这怎么可能呢？ 因为 机械师不再知道如何处理涡轮增压和保时捷发动机. 无论如何，这辆车上的一切都太过分了，以至于无法留在赛道上。
在我们看来，这个版本的保时捷 917 是整个传奇中机械上最有趣的。 与位于底盘上的空气动力学车身衬里的兽性，作为所有 917 的特征，构成了每小时 XNUMX 的比赛。 有史以来最激进、最危险、最令人兴奋的交通工具之一。 另一端是杜森堡 J-128 城市豪华轿车。 本次 Amelia Island 2020 的另一个绝对赢家，远非一辆跑车到无数的力量，其特点是优雅、舒适和极致品质。
即使冒着陈词滥调的风险，我们也会说这个杜森堡是赛车运动的高度之一。 所以，毫无疑问。 为什么？ 嗯，因为在豪华车的黄金时代之一， Duesenberg J 代表最高水平的质量和独特性. 制造了不到 500 台，其中剩下的 370 多一点。6'9 升发动机和 265CV 的正宗珠宝。 所有这些都包裹在众多不同的身体中，随心所欲地制作，这使每个单元都成为独一无二的作品。
33 个不同的班级。 2020 年阿梅利亚岛奖项的多样性
不包括不同团体和博物馆为众多不同领域颁发的其他类型的奖项，只有在周日我们才能看到 官方比赛中有33个不同的班级. 因此，我们认为最好的办法是选择最引起我们注意的那些。 好吧，事实是很难决定从哪里开始。 所以我们将为与今年的获奖者 Roger Penske 相关的车辆做这件事。
这是一个 61 保时捷 RS1961 Spyder 该类别的获胜者 “罗杰彭斯克的汽车”. 这是底盘 718-065。 1961 年，在罗杰·彭斯克 (Roger Penske) 的驾驶下，这辆保时捷在各种比赛中取得了胜利，但此后几乎丢失了 718 年。 一个绝对令人愉悦的样本，它代表了当时配备四缸发动机的 XNUMX Spyder 的最新发展。
继续使用 Porsche/Duesenberg 对偶性，我们不能不指出 Duesenberg J 1929 年消失的顶级鱼雷敞篷跑车 获胜者 “杜森堡同类最佳”.
美国发动机的真正庆祝来自所有三个美国经典类别。 通过他们，从 1915 年到 1948 年进行了一次巡回演出，获胜者是 凯迪拉克 452A，一 凯迪拉克 V16 敞篷跑车 1932 年和 Aurburn 852 S / C 船尾 Speedster. 虽然就口味而言，有颜色，V16的颜色确实很清醒，但事实是，这是三者中最引起我们注意的一种。 在 30 年代的整个十年中，这款凯迪拉克一直是该品牌系列的佼佼者，安装了 7 升发动机和 4 个气缸。
如果我们转到更具体的类别，我们会发现“欧洲车身美国汽车后战”。 这里赢得了 Amelia Island 2020 中历史最有趣的汽车之一。 300 年克莱斯勒 1956B 特殊 Boano 这是来自... Gianni Agnelli 的个人委托。 是的，这是因为 L'Avvocato 坚持让 Mario Boano - 二战前为 Stablimenti Farina 工作，直到他于 1944 年购买 Ghia - 穿着克莱斯勒 300 的单位“字母系列“。
这款美式香水于 1955 年推出，展现出强劲与顺滑的完美结合。 一方面，它满足了所有的舒适论据，但同时 其近 8CV 的 V300 使该车型成为首批车型之一 “肌肉车”.
作为一款专为 NASCAR 设计的汽车，拥有该品牌最强大的发动机，这款充满异国情调的配方诞生了。 当然，从那里它跃升为当前范围的顶部之一。 一个奇怪的商业和设计操作，在我们看来，创造了美国意义上的第一批 GT 之一。
这款独特单品的车身非常时尚，与 Raymond Loewy 的 Studebaker Starliner 甚至林肯 Continental Mark II 相呼应。 然而，一个真正的奇迹， 它几乎不是由詹尼·阿涅利 (Gianni Agnelli) 驾驶的. 而这一切都是为了广告决策。 就是这样，美国人怎么能利用菲亚特的经理将这辆克莱斯勒用作私人汽车？ 事实上，他最终落入了他的兄弟翁贝托手中，他是法国菲亚特的董事。
2020 年阿梅利亚岛的更多对比。宾利、阿巴斯和空间设计师
我们已经提到，这两个绝对的赢家构成了一个激进但互补的对比。 好吧，作为本次 Amelia Island 2020 报道的尾声，我们认为最好继续使用这些相同的对比。 让我们从另外两个类别的获胜者拟人化的那一个开始。 一方面，我们拥有令人印象深刻的古典主义 1930 年代的宾利 Speed XNUMX Sportsman Saloon 获胜者 “劳斯莱斯/宾利战前”.
低矮的天花板散发出令人难以置信的美学，非常符合许多宾利的风格：劳斯莱斯具有运动风格。 另一方面是未来主义 阿巴斯 1100SS 从 1953 年开始。基于简单的 FIAT 1100， 这个由 Ghia 签名的风格练习是对美国太空痴迷的意大利诠释. 它实际上最终落脚的地方，因为它被比尔沃恩收购了。
最早在大西洋彼岸试验玻璃纤维的健美运动员之一。 整个空间设计课程将我们与一个名称完美地联系在一起，该名称将我们在这个 Amelia Island 2020 中看到的许多模型结合在一起。
我们谈论的是 Harley Earl，汽车设计史上的重要人物之一。 既不超过也不低于发明者 “概念车”，此外，他还是 Corvette 诞生的关键设计师之一。 随着数十年的持续职业生涯，这些设计最被人们记住 哈雷伯爵 它们属于 50 年代。
为什么？ 嗯，因为太空竞赛所激发的美学很大一部分来自他的铅笔。 这一切都始于他的第一个尾鳍设计，具有与 通用汽车 Le Sabre.
1951 年原型，具有未来主义美学新奇，但也有机械元素。 例如，它的车身有铝制部件，但也有镁和玻璃纤维。 在机械方面，安装了 8 升 V3，能够使用汽油和乙醇运行。 它还安装了当时革命性的电气系统，其中包括一个能够自动操作引擎盖的雨量传感器。 简而言之，Amelia Island 2020 的非凡拍卖会提醒我们，过去一直是未来最好的序幕。
