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in 品牌从901到911,最著名的保时捷更名的真正原因
尽管官方借口仍然是标致注册了中间带有0的数字面额,但有很多例子否认了这一点。要找到真正的原因,我们必须把目光投向美国。
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in 市场出售的这款菲亚特 Dino 2400 让您更轻松地了解法拉利历史
这款由 Bertone 车身、菲亚特生产的 GT 与 Dino 246 GT 配备相同的发动机,是无需接触其模型即可了解法拉利历史的绝佳机会。
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in 品牌Wifredo Ricart 和中置发动机的阿尔法·罗密欧,二战时期
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in 品牌SIMCA 1000 在西班牙的运动演变,从 GT 到 Rally
除了一些准备者提供的套件之外,SIMCA 1000 在西班牙的历史还包括克莱斯勒西班牙公司从 1970 年起创建的多达三个工厂版本。
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in 品牌雷诺 Safrane Biturbo 在势利的公众面前堕落的原因
有时,仅仅在发动机和牵引力方面都具有出色的技术原因是不够的,还需要以“优质”标志进入市场,以吸引某些钱包较大、欣赏技术的客户。
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in 视图魔鬼代言人(三):我我我我和汽车的历史
经典爱好者中一个非常常见的错误是在判断历史时不超越每个人的经历,即忽略之前发生的一切。
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in 品牌雷诺 12 轿跑车和达契亚制造的其他珍品
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in 品牌Nash Metropolitan,美国多用途车,必须在英国制造
在美国汽车尺寸越来越大的时候,纳什选择销售一款由奥斯汀的英国人制造的紧凑型车型。
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最古老的兰博基尼在发布 60 年后重返日内瓦
兰博基尼 350 GT 是意大利标志性品牌的第一款汽车,于 1964 年 XNUMX 月在日内瓦推出,庆祝其六十周年历史。
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周末度假:阿威罗博览会
Automobilia 是葡萄牙阿威罗的经典汽车展览会,将于 24 月 26 日至 2 日举行。我们建议您享受汽车与旅游并重的3-XNUMX天旋风之旅......
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in 轶事被遗弃的巴塞罗那足球俱乐部经典巴士
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in 展览展出四台 Pegaso Z-102 荣获西班牙工程学院奖
四个不同的单位聚集在马德里西班牙工程学院总部,这是一次在我们国家很难记住的会议。
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in 市场出售这款菲亚特 Punto GT,进入经典世界的完美 GTi
如果你正在寻找第一部经典,你必须用你的头脑来选择它。因此,这款在 Benzin 出售的菲亚特 Punto GT 可能比 1985 年生产的更加紧张的 Uno Turbo 更适合您。
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in 训练FEVA 在职业培训机构中谈论经典车辆作为职业的未来
由于缺乏专注于经典车辆的专业人士的代际更替,FEVA 在职业培训机构举办了一系列会议,让年轻人意识到这个未知领域存在的许多可能性。
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in 发现我们重建了巴伦西亚神秘的劳斯莱斯幻影V的完整历史
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in 品牌Lanzante 930 TAG Turbo:世界上最极端的 911,配备一级方程式发动机
为了获得如此大的马力,专业的 Lanzante 采用了直接从一级方程式赛车进口的涡轮增压机械装置。
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in 浓度Villaviciosa 每月经典集中精选
与每个月的第三个星期日一样,维拉维西奥萨德奥东 (Villaviciosa de Odón) 成为经典车辆激动人心的聚会场所。
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in 市场机会:出售这辆罕见的 Talbot Samba Emelba Cabrio,状况极佳
这款流行 Talbot Samba 的敞篷版由车身制造商 Emelba 于 1984 年推出,是属于国家车身制造商生产的一款有趣的作品。
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in 市场Pegasus Z-102 会发生什么情况?新的出价无效